railroad.wikisort.org - Станция

Search / Calendar

Запорожье I (укр. Запоріжжя I, ранее Александровск I, Южный вокзал) — центральный железнодорожный вокзал города под управлением Запорожской дирекции Приднепровской железной дороги, расположенный в Коммунарском районе города Запорожье.

Запорожье I
укр. Запоріжжя I
Приднепровская железная дорога

Центральный железнодорожный вокзал. Вид с Привокзальной площади
47°47′42″ с. ш. 35°11′16″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д. Запорожская дирекция Приднепровской железной дороги
Оператор Украинские железные дороги
Дата открытия 1873
Прежние названия Александровск I
Южный вокзал
Дата переименования 11 апреля 1934 года[1]
Тип вокзал
Классность внеклассный
Количество платформ 4 пассажирских
Электрифицирована 1965[2]
Ток 3кВ[2]
Архитекторы авторы проекта[3]:
В. Скаржинский
М. Хачатурова
Г. Чернышев
Выход к Привокзальной площади
Пересадка на

троллейбус № 3;
трамваи № 3, 16;

автобусы № 17, 18, 20, 29, 31, 37, 42, 44, 46, 55, 61, 62, 67, 74, 75, 81, 84, 88, 99, 201, 202, 384
Расстояние до Киева 658 км 
Код в АСУЖТ 460700
Код в «Экспресс-3» 2210800
Соседние о. п. Депо[d]
 Медиафайлы на Викискладе

История


Станция Александровск I построена в 1873 году при создании Лозово-Севастопольской железной дороги, когда 15 ноября 1873 года было открыто регулярное движение грузовых и пассажирских поездов на участке Лозовая — Александровск[4].

Восстание 1905 года
Вокзал Александровск I, 1920 год
Вокзал Александровск I, 1920 год

В 1905 году на территории современного Коммунарского района разыгрались основные события вооружённого восстания рабочих Александровска. Рабочие, руководимые боевым стачечным комитетом, возвели баррикады в районе Южного железнодорожного вокзала, железнодорожных мастерских и больницы. 14 декабря 1905 года произошел бой рабочих с жандармами, правительственными войсками и черносотенцами. Часть рабочих укрылась на втором этаже недостроенного дома Минаева (Соборный проспект, дом № 6) и оттуда вела обстрел черносотенцев. Последним оплотом восставших стало здание Южного железнодорожного вокзала. В память об этом в 1955 году на новом здании вокзала (старое было разрушено немцами во время Великой Отечественной войны) установлена мемориальная доска. В ходе шестичасового боя было убито и ранено около 50 человек[5].

Новое здание вокзала

Новое здание вокзала было открыто 25 сентября 1954 года. Сдача вокзала планировалась годом ранее, но, поскольку строительство затянулось, на фасаде фигурирует надпись «1953»[6].

В 1965 году электрифицирован участок Лозовая — Синельниково — Запорожье.

Последняя реконструкция вокзального комплекса проходила в период с 2000 года по 2002 год. В августе 2002 года завершилась реконструкция здания вокзала Запорожье I[7].

Внутреннее обустройство залов значительно улучшилось: установлены электронное табло прибытия и отправления поездов, табло наличия проездных документов в реальном времени (онлайн), кондиционеры, новая аудиосистема, реконструирован кафе-бар, появились кожаные кресла, телевизоры.

В 2015 году с фасада здания в рамках декоммунизации убрали серп и молот и пятиконечную звезду, а вместо них добавили часы и трезубец (малый герб Украины)[8][9].

13 ноября 2016 года вокалисты музыкального училища им. Платона Майбороды на вокзале Запорожье I выполнили главную песню из фильма «Весна на Заречной улице», в котором 83 участника а капелла выполнили знаковую для Запорожья песню (неофициальный гимн города) из легендарного кинофильма. Вокальный флешмоб стал также творческим подарком телеканала «ТВ-5» для не менее знакового предприятия — комбината «Запорожсталь», который 16 ноября 2016 года отметил свой 83-й день рождения[10].


Инфраструктура вокзала и услуги


Общий вид на станцию Запорожье I.Здание вокзала в центре, вдоль колеи. Перпендикулярно колее — почтовая экспедиция «Укрпочты». Справа налево — 1, 2, 3, 5 и 6 пути. Позади почтовой экспедиции — 9, 10, 11, 12 пути (для пригородного сообщения и отстоя поездов местного формирования ЛВЧД-7).
Справа — Привокзальная площадь. На переднем плане — строения рядом с Привокзальным рынком.
Общий вид на станцию Запорожье I.
Здание вокзала в центре, вдоль колеи. Перпендикулярно колее — почтовая экспедиция «Укрпочты». Справа налево — 1, 2, 3, 5 и 6 пути. Позади почтовой экспедиции — 9, 10, 11, 12 пути (для пригородного сообщения и отстоя поездов местного формирования ЛВЧД-7). Справа — Привокзальная площадь. На переднем плане — строения рядом с Привокзальным рынком.

Комплекс вокзала Запорожье I состоит из специальных сооружений, помещений, оборудования предназначенных для временного пребывания пассажиров и их обслуживания[11].

В комплекс входит: здание вокзала, павильон пригородных касс и камер хранения, багажное отделение, перроны и посадочные платформы, подземный пешеходный тоннель, кафе «Транзит», стоянка для автомобилей.

Пассажирам вокзала Запорожье I предоставляется широкий комплекс услуг, основными из которых являются:

В Сервис-центре вокзала предоставляются сложные справки в межгосударственном сообщении и в пределах Украины, услуги факса, ксерокса, можно забронировать номер в гостинице, заказать объявление по вокзальному радио, вызвать такси, воспользоваться городским и междугородним телефоном, подзарядить мобильный телефон.


Предложения по реконструкции Привокзальной площади


7 июля 2015 года в Запорожье, в пресс-центре «Запорожский медиацентр», прошла презентация проекта реконструкции Привокзальной площади, где рассказали, что планируют изменить, и как будет выглядеть площадь в будущем. Для реконструкции Привокзальной площади, возле вокзала Запорожье I, нужно 5 млн грн. Деньги на воплощение проекта собираются взять из городского бюджета. По плану проекта вместо парковки и торгового центра должны построить на площади зону отдыха, фонтан и парк. Проект под названием «Запорожье — город комфортный для жизни», разработало одно из киевских архитектурных бюро.

В декабре 2014 года Запорожский горсовет разрешил одной из фирм взять в аренду землю под застройку торговых точек на площади. В январе 2015 года на площади началась стройка. Но, так как она была не согласована, разрешение на строительство арендаторам земли не дали. Вопреки этому, строительство все-таки начали, а стройку заморозить смогли лишь в апреле 2015 года, с помощью местных СМИ и городских активистов.

Сейчас территорию Привокзальной площади занимает автомобильный паркинг и огражденная забором заброшенная стройка торгового центра[12].


Пассажирское и пригородное сообщение


После вторжения России в Украину станция временно является конечной для всех поездов, следующих с севера и запада страны.

Пригородные поезда отправляются с вокзала Запорожье I в направлении Синельниково I, Запорожье II, Никополя.


Галерея



Примечания


  1. Постанова ВУЦВК від 11 квітня 1934 року «Про перейменування залізничних станцій Олександрівськ І-й, Олександрівськ ІІ-й та Олександрівськ-пристань Катерининської залізниці на Запоріжжя І, Запоріжжя ІІ та Запоріжжя-пристань» // Збірник законів та розпоряджень робітничо-селянського уряду України. — 1934. — № 16. — 22 квітня. — С. 7.
  2. История электрификации железных дорог
  3. Васильев Е. В., Щетинин Н. Н. Архитектура железнодорожных вокзалов, издательство, Гос. изд-во лит-ры по строительству. — С. 270.
  4. Кулагин В. М., Алимов А. А. Приднепровская железная дорога. — Промінь, 1973. — С. 10.
  5. История Коммунарского района. Архивировано 26 июня 2012 года.
  6. Выпуск «Год 1954» телецикла «Город Z» Автор и ведущая — Влада Сергина, сценарий — Владимир Лиников, ТРК «Алекс», 2004
  7. Вокзал Запоріжжя I (укр.). Придніпровська залізниця.
  8. С барельефа ЖД-вокзала Запорожье I убрали серп и молот
  9. На барельефе вокзала Запорожье I установлены часы и трезубец
  10. На вокзале Запорожье I состоялся оригинальный флеш-моб (видео), — TВ-5, 13 ноября 2016  (рус.)
  11. Железнодорожный вокзал Запорожье I (фотогалерея).
  12. Реконструкция площади перед вокзалом Запорожье I может сорваться из-за незаконной стройки торгового центра

Ссылки





Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии