railroad.wikisort.org - Станция
Домброва-Гурнича Зомбковице (польск. Dąbrowa Górnicza Ząbkowice) — пассажирская и грузовая железнодорожная станция в городе Домброва-Гурнича (расположенная в дзельнице Зомбковице) Силезского воеводства Польши. Имеет 3 платформы и 5 путей.
| Станция | |
| Домброва-Гурнича Зомбковице Dąbrowa Górnicza Ząbkowice | |
|---|---|
| Польские государственные железные дороги | |
 | |
| 50°22′00″ с. ш. 19°15′53″ в. д.HGЯO | |
| Дата открытия | 1847 |
| Прежние названия | Зомбковицы, Зубковицы, Зомбковице, Зомбковице-Бендзиньске |
| Тип | узловая |
| Количество платформ | 3 |
| Количество путей | 5 |
| Расположение | Домброва-Гурнича, Польша |
| Соседние о. п. | Домброва-Гурнича Сикорка, Домброва-Гурнича Погоря и Домброва-Гурнича Хута-Катовице[d] |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Станция 2 класса[1]«Зомбковицы» (польск. Ząbkowice) была построена, первый поезд прибыл 19 ноября (1) декабря 1847 года, на линии Варшаво-Венской железной дороги, проходившей по территории Царства Польского. Кроме того, с 1848 года отсюда начинается железнодорожная линия Домброва-Гурнича Зомбковице — Явожно-Щакова — Тшебиня — Краков-Главный.В 1889 году у станции 3 класс,в этом же году перестроено и расширено пассажирское здание, перестроена промежуточная платформа из гравия в каменную с покрытием бетонными плитами системы Деверса 3000х28/7.[2]
Согласно договору на уступку Варшавско-Венской железной дороги частной Компании и по разрешению, последовавшему 19 сентября (1) октября 1857 года, 14 (26) августа 1859 года построена ветвь до Сосновиц, длиной 17 вёрст, с выходом на Прусскую границу без движения по Австрийской территории.[3]
В 1897 году устроен подъездной путь к электрохимическому заводу Общества "Электричество", длиной 1,124 версты.[4]
11 марта 1901 года утверждён указ Императором Николаем II на сооружение ветвей от Зомбковиц до Сончова и копий "Игнатий"[5], а 27 июня 1903 года указ об отчуждении земель для сооружения ветвей.[6] 1(14) марта 1909 года открыто временное грузовое движение [7], с 1 июля 1912 года открыто правильное товарное движение Зомбковицы - Сончов [8] и Зомбковицы - Сташиц[9]. 15 октября 1912 года открыто правильное пассажирское движение Зомбковицы - Сончов[10]
10 февраля 1906 года открыто движение по подъездному пути к каменноугольной копи "Гродзец"[11]
с 1976 года через неё проходит грузовая линия, ведущая к станции Домброва-Гурнича-Товарная. Нынешнее название станция носит с 1979 года.
Примечания
- Сборник сведений о железных дорогах в России. 1867. — СПб., 1867. — С. 224. — 239 с.
- Отчёт по эксплуатации Варшавско-Венской жд за 1889 год
- Сборник сведений о железных дорогах в России. 1867. — СПб., 1868. — 418 с.
- Отчёт по эксплуатации Варшавско-Венской жд за 1897 год стр 4
- Указатель правительственных распоряжений № 33 стр 386
- Сборник тарифов 1903 тр 1505 17 сен ст 1210
- Сборник тарифов 1909 тр 2065 26 фев изв № 13239
- Сборник тарифов 1912 тр 2240 5 июля изв № 17025
- Сборник тарифов 1912 тр 2242 19 июля изв № 17078
- Сборник тарифов 1912 тр 2256 25 октября изв № 17440
- Сборник тарифов 1906 тр 1760 25 фев изв № 10482
Ссылки
- Информации в базе atlaskolejowy.pl (польск.)
- Информации в базе bazakolejowa.pl (польск.)
 | Это заготовка статьи о станциях и остановочных пунктах железной дороги. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии