Костанай (каз. Қостанай станциясы) — железнодорожная станция Казахстанских железных дорог, расположенная в городе Костанай.
Станция | |
Костанай Qostanaı stantsııasy / Қостанай станциясы | |
---|---|
Каерак — Костанай[1], Костанай — Сарыколь[1], Костанай — Тобол[1], Золотая Сопка (эксп.) — Костанай[2], Костанай — Новоишимская[2] | |
Казахстанские железные дороги | |
53°13′39″ с. ш. 63°36′23″ в. д.HGЯO | |
Отделение ж. д. | Кустанайское отделение[1] |
Регион ж. д. | Костанайский |
Оператор | АО «КТЖ»[1] |
Дата открытия | 1915[3] год |
Прежние названия | Кустанай[4] |
Дата переименования | 29 ноября 2017 года[4] |
Классность | 1[5] |
Количество путей | 8 |
Электрифицирована | 2013[6] год |
Архитекторы | Коллектив «Мосгипротранс», В. Батырев, А.Сухорукова |
Инженеры-конструкторы | Ж. Самсонова |
Подрядчик | «Казахтранстехмонтаж», Управление «Магнитогорстрой», Минтранстрой СССР |
Расположение |
![]() |
Расстояние до Алматы 1 | 2025[7] км |
Расстояние до Астана 1 | 707[7] км |
Тарифная зона | 0 |
Код в АСУЖТ | 684001 |
Код в «Экспресс-3» | 2708700[1] |
В 1913 году было выстроено первое станционное здание вокзала[8].
К 1952 году, время в пути пассажирского поезда сообщением Кустанай — Алма-Аты или Кустанай — Москва, из-за ветхости железнодорожного пути, составляло 6-7 суток[8].
В 1974 году, было построено новое современное здание вокзала[8].
29 ноября 2017 года постановлением Правительства Республики Казахстан, станция Кустанай была переименована в станцию Костанай[4].
Здание представляет трёхэтажное железобетонное сооружение. Вход перекрыт мощным железобетонным козырьком с консольным вылетом в 15 м. Первый этаж имеет полное остекление, второй и третий этажи объединены. Средняя высота помещений – 3,8 м. Общая площадь – 5375,7 м²[9].
В списке памятников истории и культуры местного значения Костанайской области за номером 1110 числится здание железнодорожного вокзала[10].
Здание вокзала является частью ансамбля привокзальной площади. Авторы проекта архитекторы В. Батырев, А.Сухорукова и инженер Ж. Самсонова. Коллектив архитекторов, инженеров и строителей был удостоен премии Совета Министров СССР в 1978 году[9].
В начале XXI века вокзал был реконструирован, сохранив свой облик[9].
|