railroad.wikisort.org - СтанцияА́воты (латыш. Avoti) — бывший остановочный пункт в Юрмале на железнодорожной линии Торнякалнс — Тукумс II, ранее являвшейся частью Риго-Орловской железной дороги.
У этого топонима есть и другие значения, см. Авоты.
Платформа |
Авоты |
---|
линия Торнякалнс — Тукумс II |
Латвийская железная дорога |
|
56°58′31″ с. ш. 23°49′41″ в. д.HGЯO |
Дата открытия |
1907 |
Дата закрытия |
1963 |
Прежние названия |
Эдинбург-I |
|
Условные обозначения |
|
|
|
|
на Крустпилс |
|
|
|
|
на Земитаны |
|
|
|
0,0 |
Рига |
|
|
|
|
река Даугава |
|
|
|
|
улица Мукусалас |
|
|
|
|
улица Елгавас |
|
|
|
2,7 |
Торнякалнс |
|
|
|
|
улица Фрича Бривземниека |
|
|
|
|
улица Торнякална |
|
|
|
|
на Елгаву |
|
|
|
|
улица Алтонавас |
|
|
|
|
река Марупите |
|
|
|
|
улица Калнциема |
|
|
|
3,5 |
Засулаукс |
|
|
|
|
на Болдераю |
|
|
|
4,5 |
Депо Засулаукс |
|
|
|
5,6 |
Золитуде |
|
|
|
7,0 |
Иманта |
|
|
|
|
улица Золитудес |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9,9 |
Бабите |
|
|
|
|
A5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14,3 |
Приедайне |
|
|
|
|
река Лиелупе |
|
|
|
|
улица Резекнес Пулка |
|
|
|
15,8 |
Лиелупе |
|
|
|
17,0 |
Булдури |
|
|
|
18,0 |
Авоты |
|
|
|
|
улица Лиенес |
|
|
|
19,0 |
Дзинтари |
|
|
|
20,7 |
Майори |
|
|
|
22,0 |
Дубулты |
|
|
|
|
улица Слокас |
|
|
|
23,6 |
Яундубулты |
|
|
|
24,9 |
Пумпури |
|
|
|
26,3 |
Меллужи |
|
|
|
27,7 |
Асари |
|
|
|
29,0 |
Вайвари |
|
|
|
32,2 |
Слока |
|
|
|
|
река Вецслоцене |
|
|
|
37.4 |
Кудра |
|
|
|
40,9 |
Кемери |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
река Вершупите |
|
|
|
50,6 |
Смарде |
|
|
|
|
река Скуйупите |
|
|
|
55.3 |
56 км |
|
|
|
57,3 |
Милзкалне |
|
|
|
|
река Слоцене |
|
|
|
61,3 |
Тукумс I |
|
|
|
64,8 |
Тукумс II |
|
|
|
|
на Елгаву |
|
|
|
|
на Вентспилс |
|
|
|
|
|
|
|
|
История
Платформа Эдинбург-I была открыта во время курортного бума, случившегося на побережье Рижского залива в начале XX века. Расположенная всего в 600 метрах от станции Эдинбург, она должна была приблизить путь пребывающих отдыхающих к открывавшимся новым санаториям, пансионатам и купальням.
В годы Первой мировой войны остановочный пункт был закрыт и возобновил свою работу в 1922 году. Некоторое время спустя было восстановлено разрушенное здание и построен новый багажный склад. В 1929 году был переименован в Авоты. В 1963 году остановочный пункт, объединённый с соседним пунктом Дзинтари, прекратил своё существование[1].
Примечания
- Том Алтбергс, Карина Аугустане, Иева Петерсоне. Железные дороги Латвии. — Jumava, 2010. Страница 70
Литература
- Leonīds Ļubimovs,Toms Altbergs. Valsts valstī: Latvijas dzelzceļi laiku griežos. — Rīga: IU «Mācību apgāds», 2000. — 229 lpp. : il. ISBN 9984-572-52-8
Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии