La stazione di Reggio Santa Croce è una stazione ferroviaria di Reggio Emilia, posta lungo la linea ferrovia Reggio Emilia-Guastalla. È la quarta stazione della città per numero di passeggeri.[1]
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| Reggio Santa Croce stazione ferroviaria | |
|---|---|
| Reggio Emilia Santa Croce | |
| Localizzazione | |
| Stato | |
| Località | Reggio Emilia |
| Coordinate | 44°42′28.77″N 10°38′33.24″E |
| Linee | Reggio Emilia-Guastalla Reggio Emilia-Boretto (1927-1955) |
| Storia | |
| Stato attuale | in uso |
| Attivazione | 1926 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | stazione in superficie, passante di diramazione fino al 1955 |
| Binari | 2 |
| Gestori | Ferrovie Emilia Romagna |
| Operatori | Trenitalia Tper (1º gennaio 2020) |
| Interscambi | linee bus urbani 10, 11 e 12 |
| Dintorni | Officine Meccaniche Reggiane, Santa Croce, Mapei Stadium |
| Statistiche viaggiatori | |
| al giorno | 404 (2019) |
| Fonte | Regione Emilia-Romagna |
| Modifica dati su Wikidata · Manuale | |
È gestita da Ferrovie Emilia Romagna (FER).
La stazione fu aperta nel 1926 dalla SAFRE, come parte della linea Reggio Emilia-Boretto, oggi soppressa, e della linea Reggio Emilia-Guastalla.
I binari di stazione sono serviti da marciapiedi alti (55 cm), che consentono l'incarrozzamento a raso. È presente un sottopasso.
Il sistema di informazioni ai viaggiatori è esclusivamente sonoro, senza tabelloni video di stazione.[2]
La stazione è servita da treni regionali svolti da Trenitalia Tper nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la regione Emilia-Romagna.
A novembre 2019, la stazione risultava frequentata da un traffico giornaliero medio di circa 404 persone (185 saliti + 219 discesi)[1].
Altri progetti
| Reggio Santa Croce | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Direzione | Stazione precedente | Ferrovia | Stazione successiva | Direzione | ||||
| Reggio Emilia | Reggio Emilia | Reggio Emilia-Guastalla (2) |
Reggio Stadio | Guastalla | ||||
| Reggio Emilia | Reggio Emilia | Reggio Emilia-Boretto † |
Sesso † | Boretto |