La stazione di Reggio Calabria Mare è stata uno degli scali ferroviari della città di Reggio Calabria.
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Reggio Calabria Mare stazione ferroviaria | |
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Localizzazione | |
Stato | ![]() |
Località | Reggio Calabria |
Coordinate | 38°07′15.67″N 15°38′53.64″E |
Linee | ferrovia Tirrenica Meridionale |
Storia | |
Stato attuale | Dismessa Smantellata nel 2017 |
Soppressione | 2011 |
Caratteristiche | |
Tipo | stazione in superficie, di testa |
Interscambi | Bluvia |
Dintorni | Porto di Reggio Calabria |
Modifica dati su Wikidata · Manuale |
Inaugurata verso la fine del '800[1], per oltre un secolo ha servito come punto di collegamento ferroviario da/verso la città di Reggio Calabria ed il suo porto e quindi, tramite interscambio navale, verso l'omologa Stazione di Messina Marittima e la Sicilia. L’infrastruttura era inoltre fornita di una rampa mobile per il traghettamento dei convogli ferroviari (passeggeri e merci), resa non operativa a partire dal 1993.
A partire dagli anni '60, la stazione funzionò anche come stazione di testa/termine per treni a lunga percorrenza diretti a Bari, come ad esempio l'Intercity Pitagora: in questa caso la stazione funzionava da punto di approdo per l'utenza siciliana, in antitesi con la stazione di Villa San Giovanni.
Dal 2006 la stazione è stata ristrutturata ma contemporaneamente ha cessato di essere operativa. Nel 2010 venne rimossa la catenaria e dal 2011 venne totalmente dismessa: nell'area antistante la stazione è stato realizzato un parcheggio per autobus urbani ed extraurbani[2].
Tra febbraio e marzo 2017 viene completamente smantellato ciò che rimaneva della stazione, ossia i binari e il terminal passeggeri[3]. L'area dove sorgeva la stazione è stata successivamente riqualificata tra il 2018 e il 2019 nell'ambito dei lavori di prolugamento della zona del lungomare.
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