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La stazione di Ravaccione era la stazione ferroviaria terminale del tronco proveniente da Tarnone della ferrovia Marmifera Privata di Carrara. Attivata nel 1890 e dismessa nel 1964, servì i bacini di escavazione della località omonima.

Ravaccione stazione ferroviaria
Panorama della stazione ferroviaria
Localizzazione
Stato	Italia
Località	Carrara, cave marmifere di Ravaccione (parco naturale regionale delle Alpi Apuane)
Coordinate	44°05′39.47″N 10°07′59.9″E
Linee	Marmifera
Storia
Stato attuale	Dismessa
Attivazione	1890
Soppressione	1964
Caratteristiche
Tipo	Stazione in superficie, di testa
Binari	2
Gestori	FMC
Dintorni	Poggio di Ravaccione
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Storia

La stazione venne inaugurata il 15 maggio 1890, in concomitanza all'apertura al servizio del secondo ampliamento della ferrovia[1][2][3].

Nel 1893 la località viene limitato il servizio di corrispondenza in partenza al trasporto dei marmi[4][5].

La stazione operò ininterrottamente fino al 15 maggio 1964, anno in cui la ferrovia fu soppressa a causa della concorrenza su gomma[6].

Strutture e impianti

La stazione disponeva di un fabbricato di servizio che, oltre ad ospitare la dirigenza del movimento, ospitava anche il servizio sanitario[7]. Tutt'intorno vi erano diverse abitazioni per i ferrovieri e per i cavatori[8]. Vi erano 2 binari tronchi atti allo stazionamento dei rotabili o al carico dei marmi tramite un'apposita banchina alta e tramite una gru elettrica[9].

Movimento

Il traffico che interessò l'impianto negli anni di servizio fu esclusivamente merci, dato che sulla linea non si effettuava servizio passeggeri.

Note

Bibliografia

• Raccolta ufficiale delle leggi e dei decreti del Regno d'Italia, 1871.
• Bollettino dei trasporti e dei viaggi in ferrovia, 1893.
• Rivista generale delle ferrovie e dei lavori pubblici, 1884.
• Il Secolo XX., Volume 1, Società editoriale italiana, 1902.
• L'Universo, Volume 20, Istituto geografico militare, 1939.
• Memorie di Geografia Antropica, Volumi 6-7, 1951.
• Ferdinando Milone, L'Italia nell'economia delle sue regioni, 1955.
• Mario Pieri, I marmi d'Italia: graniti e pietre ornamentali: mineralogia, geologia, tecnologia e merceologia dei marmi, analisi chimica e microscopica di 110 esemplari, le pigmentazioni coloranti nei marmi, la formazione di macchie deturpanti, i marmi antichi analizzati, Hoepli, 1964.
• Lorenzo Gestri, Capitalismo e classe operaia in provincia di Massa-Carrara: dall'Unità d'Italia all'età giolittiana, L. S. Olschki, 1976.
• Luisa Cardilli Alloisi, Maria Grazia Tolomeo, La via degli angeli: il restauro della decorazione scultorea di Ponte Sant'Angelo, De Luca, 1988.
• Adriano Betti Carboncini, Porti della Toscana: antichi approdi, marine, scali commerciali e industriali: dal tempo degli etruschi ai giorni nostri, Calosci, 2001.

Voci correlate

• Carrara
• Parco naturale regionale delle Alpi Apuane

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sulla stazione di Ravaccione.

Collegamenti esterni

• La Ferrovia Marmifera di Carrara - Il plastico in scala N p.4, su ferroviamarmifera.com.
• La Marmifera - carraraonline.com (PDF), su carraraonline.com. URL consultato il 24 giugno 2014 (archiviato dall'url originale il 6 giugno 2014).
• Università degli Studi di Firenze: Facoltà di Architettura - Corso di laurea in Urbanistica e Pianificazione Territoriale e Ambientale, Anno Accademico 2003/2004 (PDF), su legambientecarrara.it.

Materiale fotografico

• Gru elettrica (JPG), su i.ebayimg.com.

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