La stazione di Pompei Scavi-Villa dei Misteri, è posta sulla ferrovia Circumvesuviana nella tratta Torre Annunziata–Sorrento, a servizio dell'omonima località turistica. Il suo nome deriva infatti dalla vicinanza degli scavi archeologici della città romana di Pompei ed in particolare della Villa dei Misteri.
«[...] La stazione di Villa dei Misteri in stile Novecento ma decorata con pergolati e colonnati pompeiani splende tutta fresca al sole nel suo vivace bianco e rosso.» |
(Il Mattino, 26 luglio 1934.[1]) |
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Pompei Scavi-Villa dei Misteri stazione ferroviaria | |
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Localizzazione | |
Stato | ![]() |
Località | Pompei |
Coordinate | 40°44′54.96″N 14°28′52.32″E |
Linee | ferrovia Torre Annunziata-Sorrento |
Storia | |
Stato attuale | In uso |
Caratteristiche | |
Tipo | Stazione in superficie, passante |
Interscambi | Autolinee urbani |
Dintorni | Scavi archeologici di Pompei |
Modifica dati su Wikidata · Manuale |
La stazione fu inaugurata nel 1932 con il tratto di ferrovia che collegava Torre Annunziata con Castellammare di Stabia. Nel 2009 sono iniziati i lavori di raddoppio del binario dalla stazione verso Castellammare di Stabia in quanto al 2015 il doppio binario termina presso l'impianto.[senza fonte]
La stazione è dotata di due binari, serviti da banchine che sono unite tra di loro tramite sottopassaggio.
La stazione è dotata di un fabbricato viaggiatori di medie dimensioni, progettato da Marcello Canino. Lo stile architettonico ricalca le antiche abitazioni romane, con colonne e porticati, oltre che per la tinteggiatura col classico rosso pompeiano. Lo stabile si erge su due livelli: al piano inferiore sono presenti i servizi ai viaggiatori: una sala d'attesa dotata di biglietteria, un bar-edicola e uno sportello per le informazioni turistiche; il piano superiore ospita gli uffici di Circumvesuviana.
La stazione dispone di:
La stazione dispone dei seguenti interscambi:
Altri progetti
Pompei Scavi-Villa dei Misteri | ||||||||
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