La stazione di Pescara Porta Nuova è una stazione ferroviaria delle linee Adriatica e Roma-Pescara. Lo scalo è situato a Pescara nel quartiere Portanuova, a meridione del centro della città e compreso tra Via Tiburtina Valeria, Via Orazio, Via Italica e Via Lago di Campotosto. È gestita da Rete Ferroviaria Italiana (RFI) ed è uno dei quattro scali ferroviari di Pescara.
Pescara Porta Nuova stazione ferroviaria | |
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già Pescara (1883-1927) | |
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Localizzazione | |
Stato | ![]() |
Località | Quartiere di Portanuova, Pescara |
Coordinate | 42°27′28.03″N 14°12′42.41″E |
Linee | ferrovia Roma-Sulmona-Pescara e ferrovia Adriatica |
Storia | |
Stato attuale | in uso |
Attivazione | 1883 |
Caratteristiche | |
Tipo | Stazione in superficie, passante, di diramazione |
Binari | 4 |
Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
Operatori |
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Interscambi | Autobus urbani |
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Nata nel 1883[1] come piccola stazione per il trasporto locale, è il secondo scalo per importanza dopo la stazione di Pescara Centrale[2][3].
Fino al 1927 era denominata semplicemente Pescara[4] in quanto ubicata nel vecchio comune di Pescara, posto a sud del fiume, contrapposto a Castellammare Adriatico, sito a nord del fiume.
Il 15 gennaio 2008 è stato completato il nuovo fabbricato viaggiatori[5] su progetto originariamente elaborato, ma poi modificato profondamente in corso d'opera, dall'architetto spagnolo Oriol Bohigas e costato dieci milioni di euro. L'originario edificio versava in stato di degrado e pertanto è stato abbattuto lasciando, però, la vecchia parte frontale dell'edificio come elemento della nuova costruzione.
L'opera è stata portata avanti nell'ambito della riqualificazione generale dell'area, in passato sede di attività industriali, e sempre lo stesso progettista ha curato la realizzazione di altri edifici del quartiere.
Il piazzale ferroviario si compone di quattro binari. Il primo e il secondo passanti per la linea adriatica, mentre il terzo e il quarto danno inizio alla ferrovia Roma-Pescara.
Nel dicembre 2018 si sono conclusi i lavori di potenziamento dello scalo metropolitano per favorire l'innalzamento della velocità sulla tratta adriatica, con la realizzazione di tre marciapiedi a standard europeo, pensiline e sottopassaggi pedonali.
La stazione dispone di un parcheggio sotterraneo da 350 posti auto[6].
La stazione è servita da treni regionali di Trenitalia e Trasporto Unico Abruzzese nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la regione Abruzzo.
Altri progetti
Pescara Porta Nuova | ||||||||
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Direzione | Stazione precedente | Ferrovia | Stazione successiva | Direzione | ||||
Ancona | ![]() |
Pescara Centrale | ![]() |
Adriatica (351+309) |
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Pescara Tribunale | ![]() |
Lecce |
Roma | ![]() |
Pescara San Marco | ![]() |
Roma-Sulmona-Pescara (351+309) |
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Pescara Pescara (1863) † |
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Pescara |
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