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La stazione di Patti-San Piero Patti è una stazione ferroviaria posta sulla Palermo-Messina e al servizio dei centri abitati di Patti e San Piero Patti. Per la sua ampiezza e per il suo traffico, è uno degli impianti principali della direttrice tirrenica[senza fonte].

Patti-San Piero Patti
stazione ferroviaria
già Patti
Localizzazione
Stato Italia
LocalitàPiazza Gramsci, 1
Patti (ME)
Coordinate38°08′48.94″N 14°58′31.16″E
LineePalermo-Messina
Storia
Stato attualein uso
Attivazione1892
Caratteristiche
TipoStazione passante in superficie
Binari5
GestoriRete Ferroviaria Italiana
OperatoriTrenitalia
InterscambiAutobus urbani ed extraurbani

Storia


La stazione, in origine denominata semplicemente "Patti", entrò in servizio il 25 maggio 1892, insieme al tratto Oliveri-Patti della ferrovia Palermo-Messina[1], costruito dalla Società per le strade ferrate della Sicilia detta anche Rete Sicula. Al momento dell'apertura, la stazione era provvista di piano caricatore, magazzino merci e ponte a bilico e, per i primi tempi, era abilitata al solo servizio viaggiatori, bagagli e merci a grande velocità in collegamento con le altre stazioni della Rete Sicula fino ad allora esistenti.

La stazione assunse il nome attuale nel 1962[2].

Lo scalo merci, è stato soppresso, come avvenne in tantissime altre stazioni a causa dei mutati orientamenti delle Ferrovie dello Stato a partire dagli anni ottanta. Dopo l'intervento di ristrutturazione eseguito da RFI nel 2009, la stazione è stata completamente rinnovata nelle strutture e nell'estetica. Demolite alcune vecchie strutture situate al lato del fabbricato principale, sono state costruite due nuovi edifici da adibire a sale d'attesa per i passeggeri e servizi.


Strutture e impianti


La stazione è situata nel Comune di Patti. Il fabbricato principale della stazione, a due elevazioni, ospita il servizio biglietteria e il bar-rivendita di tabacchi. Risultano chiusi e inutilizzati tutti gli altri locali un tempo adibiti a sale d'attesa e sale tecniche riservate al personale e alla direzione movimento della stazione. Inutilizzato anche il piano superiore dove un tempo alloggiava il capostazione. Chiuse anche le nuove strutture: pertanto la stazione è al momento sprovvista di sale d'attesa e dei servizi igienici. La stazione è dotata di un sottopassaggio e tutti i binari sono dotati di moderne pensiline per l'attesa e di display elettronici per le informazioni.

Il piano del ferro della stazione è composto da 5 binari tutti utilizzati a servizio viaggiatori. L'impianto, è dotato, inoltre, di un binario tronco, lato Messina utilizzato solo per manovre e per lo stazionamento di mezzi d'opera.


Movimento


La stazione svolge solo servizio viaggiatori ed è sempre stata fermata per numerose categorie di treni, dai regionali agli espressi ed Intercity a lunga percorrenza[senza fonte].


Servizi


Piazzale e Fabbricato Viaggiatori
Piazzale e Fabbricato Viaggiatori
Treno Regionale uscito dalla stazione in corsa verso Messina
Treno Regionale uscito dalla stazione in corsa verso Messina

Interscambi



Note


  1. Società Italiana per le strade ferrate della Sicilia, Ordine di Servizio Generale n. 8, 1892
  2. Ferrovie dello Stato, Ordine di Servizio n. 10, 1962

Voci correlate



Altri progetti


Patti-San Piero Patti
Direzione Stazione precedente Ferrovia Stazione successiva Direzione
Palermo Patti Marina Palermo-Messina
 (162+346)
Mongiove Siculo Messina
Portale Sicilia
Portale Trasporti



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