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La stazione di Moretta era una stazione ferroviaria, di diramazione delle linee ferrovia Airasca-Saluzzo e ferrovia Moretta-Cavallermaggiore, ad oggi entrambe dismesse. La stazione serviva il comune di Moretta e il vicino comune di Cardè.

Moretta stazione ferroviaria
Stazione ferroviaria in una cartolina d'epoca
Localizzazione
Stato	Italia
Località	Moretta
Coordinate	44°45′55.72″N 7°31′49.53″E
Linee	Airasca-Saluzzo Moretta-Cavallermaggiore
Storia
Stato attuale	Soppressa
Attivazione	1885
Soppressione	1986
Caratteristiche
Tipo	Stazione in superficie, passante, di diramazione
Binari	12 ante soppressione
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Storia

La stazione di Moretta fu attivata il 30 giugno 1885, in concomitanza con l'apertura al traffico della ferrovia Airasca-Saluzzo; il 17 maggio dell'anno successivo seguì l'attivazione della ferrovia Moretta-Cavallermaggiore. Entrambe le linee erano esercite dalla Rete Mediterranea[1]. Il 1º luglio 1905 l'esercizio dell'impianto passò alle neocostituite Ferrovie dello Stato.

Nel 1959 nella stazione terminò l'esercizio della ferrovia Moretta-Cavallermaggiore, di cui era capolinea. Nel 1961 la ferrovia venne soppressa definitivamente con il decreto del presidente della Repubblica n. 373 del 31 marzo 1961[2]. Negli anni 1970 venne disabilitata la stadera a ponte e con lei il servizio di pesatura dei carri merci[3].

Il 1º gennaio 1986 la stazione venne soppressa interamente con la linea Airasca-Saluzzo e, con la sua chiusura, tutti i binari furono rimossi[4]. La tratta da Moretta a Saluzzo è stata attiva fino al 2017, in regime di raccordo ferroviario, per servire lo stabilimento delle Officine Milanesio diventata poi Meccanica Moretta, chiuso a giugno 2017, che eseguiva manutenzione ai treni e pertanto sopravvissero il binario di raccordo con l'area merci e parte del primo binario, ridotto ad un tronchino di ricovero. È usata talvolta come impianto di ricovero temporaneo per rotabili storici.

Il 7 ottobre 2011 la locomotiva a vapore locotender T 3 del Museo Ferroviario Piemontese e un'automotrice FS ALn 776 sono state oggetto di trasferimento straordinario dal Milanesio di Moretta alla stazione di Torino Smistamento in occasione delle "porte aperte" dell'8 e 9 ottobre[5]. Nel 2012 l'ex area della stazione è stata messa in vendita da Ferservizi, società del gruppo Ferrovie dello Stato[6].

Tra il 2011 e il 2016 la stazione è stata oggetto di lavori per la pista ciclabile Airasca-Moretta, inaugurata nel 2017.

Strutture e impianti

La stazione era dotata di un fabbricato viaggiatori, di un gabbiotto adibito a deposito e di un grande fascio di binari usati anche per scalo merci di cui solo i primi tre di essi erano adibiti al servizio viaggiatori in quanto erano serviti da banchine. i restanti erano usati come scalo merci provvisto di un tronchino e di un piano caricatore coperto da una pensilina in ferro battuto. Sul tronchino di scalo è accantonata la numero 027 del gruppo Locomotiva FS 625 a vapore.

Movimento

La stazione era servita dai treni regionali sino al 1986 che percorrevano la ferrovia Airasca-Saluzzo e sino alla soppressione nel 1961 anche dai treni della ferrovia Moretta-Cavallermaggiore.

Note

Bibliografia

• Parlamento italiano, Atti parlamentari, Volume 2, tipografia Eredi Botta, 1913.
• Azienda autonoma delle ferrovie dello Stato, Relazione per l'anno, 1971.
• Rassegna dei lavori pubblici e delle strade ferrate, Volume 7, 1914.

Voci correlate

• Moretta (Italia)
• Via delle Risorgive

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sulla stazione di Moretta.

Collegamenti esterni

• Dov'è finita la stazione?, su miol.it.
• Stazione di Moretta, su digilander.libero.it.
• Planimetria della stazione, su digilander.libero.it.
• Scheda tecnica, su digilander.libero.it.

				Moretta
Direzione		Stazione precedente		Ferrovia		Stazione successiva		Direzione
Airasca		Villafranca Piemonte †		Airasca-Saluzzo †  (19+266)		Torre San Giorgio †		Saluzzo
				Moretta-Cavallermaggiore †  (0+000/19+266)		Villanova Solaro †		Cavallermaggiore

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