La stazione di Montesanto, a Napoli, è posta a capolinea delle linee ferroviarie Cumana e Circumflegrea, entrambe dell’Ente Autonomo Volturno. Si trova nel rione Montesanto nella II Municipalità.
Montesanto stazione ferroviaria | |
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Napoli Montesanto | |
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Localizzazione | |
Stato | ![]() |
Località | Napoli |
Coordinate | 40°50′49.92″N 14°14′44.52″E |
Linee | Ferrovia Cumana e Circumflegrea |
Storia | |
Stato attuale | in uso |
Attivazione | 1889 |
Caratteristiche | |
Tipo | stazione in superficie, di testa |
Binari | 4 |
Operatori | EAV e ANM |
Interscambi | Linea 2 (staz. Montesanto) Funicolare di Montesanto |
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L'edificio risale agli anni ottanta del XIX secolo e fu realizzato su disegno dell'ingegnere Antonio Liotta ispirato allo stile liberty. Tra il 2005 ed il 2008 è stato oggetto di un impegnativo e radicale restauro ideato dall'architetto partenopeo Silvio D'Ascia che ha trasformato la struttura originaria grazie all'impiego di ampie superfici vetrate (1.700 m² di coperture vetrate) e membrature metalliche (3.500 m² di rivestimenti in acciaio inox).[1][2]
Nel 2008 iniziano i lavori per la costruzione di una linea ferroviaria di raccordo intermedio tra le due linee flegree[3].
Il 25 maggio 2016 la stazione è stata intitolata a Petru Birladeanu, vittima innocente della camorra, che fu erroneamente ucciso nella stazione stessa il 26 maggio 2009[4][5].
La stazione dispone di 4 binari: il primo e il secondo fanno parte della ferrovia Cumana, il terzo e il quarto fanno parte della ferrovia Circumflegrea. Entrambe le linee, dopo percorsi diversi, si ricongiungono a Torregaveta, il capolinea opposto.
La stazione è collegata direttamente con la funicolare di Montesanto, mentre si possono raggiungere facilmente a piedi la stazione RFI, servita dai convogli della linea 2, e la fermata Dante della linea 1.
Trovandosi nel centro storico di Napoli ed essendo capolinea di due ferrovie, il traffico passeggeri è molto sostenuto. La frequenza dei treni è di uno ogni 20 minuti sia per la ferrovia Cumana che per la ferrovia Circumflegrea. La stazione è frequentata giornalmente da 60.000 utenti, con un traffico di 200 treni al giorno. Durante i lavori di restauro, l'edificio ha continuato a svolgere la sua funzione senza interruzioni.
La stazione dispone di:
Altri progetti
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