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La stazione di Madrid Atocha (in spagnolo Estación de Atocha) è stata la principale stazione ferroviaria a servizio di Madrid, in Spagna.

Madrid Atocha
stazione ferroviaria
Atocha
Localizzazione
Stato Spagna
LocalitàMadrid
Coordinate40°24′27″N 3°41′30″W
LineeMadrid-Hendaye (1864-1992)
Madrid-Barcellona (1859-1992)
Madrid-Siviglia (fino al 1992)
Storia
Stato attualeIn uso
Attivazione1851
Soppressione1992
Caratteristiche
TipoStazione in superficie, di testa
OperatoreRenfe Operadora
Accessibilità accessibile alle persone con disabilità motorie
InterscambiAtocha
NoteConvertita in una serra
Statistiche viaggiatori
all'anno88 milioni (2012)[1]
 
Madrid Atocha

Storia


La serra costruita sopra al vecchio piazzale dei binari nel 2004.
La serra costruita sopra al vecchio piazzale dei binari nel 2004.

La stazione venne inaugurata nel 1851 e nel 1892 la facciata venne ricostruita. Continuò il suo esercizio fino alla sua soppressione avvenuta nel 1992, venne inglobata nella nuova stazione di Madrid Puerta de Atocha e Atocha-Cercanías. L'antico piazzale che ospitava i primi binari venne convertito tra il 1984 e il 1992 in un giardino botanico coperto progettato dell'architetto Rafael Moneo.


Attentati di Madrid dell'11 marzo 2004


Lo stesso argomento in dettaglio: Attentati di Madrid dell'11 marzo 2004.

L'11 marzo 2004, i treni pendolari in arrivo sono stati bombardati in una serie di attentati coordinati, uccidendo 192 persone e ferendone 2057. L'indagine ufficiale da parte della magistratura spagnola ha stabilito che gli attacchi erano diretti da una cellula terrorista.


Note


  1. Capítulo 2 - Transporte de viajeros (PDF), in Observatorio del Ferrocarril en España. URL consultato il 28 ottobre 2012 (archiviato dall'url originale il 1º febbraio 2016).

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[de] Bahnhof Madrid Atocha

Der Bahnhof Atocha (offizieller Name nach ADIF: Madrid Puerta de Atocha) ist einer der beiden Fernbahnhöfe Madrids. Im Gegensatz zum Nordbahnhof Chamartín liegt Atocha im Zentrum der Stadt, an der Plaza Emperador Carlos V, unweit des Botanischen Gartens und des Museo del Prado. Außer den Fern- und Hochgeschwindigkeitszügen aus dem Süden Spaniens und den Regionalzügen halten in Atocha sämtliche S-Bahn-Linien (Cercanías) der Region sowie die Linie 1 der Metro Madrid. Atocha ist damit einer der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte der 3,5 Millionen Einwohner zählenden Metropole.

[en] Madrid Atocha railway station

Madrid Atocha (Spanish: Estación de Madrid Atocha), also named Madrid Puerta de Atocha, is the first major railway station in Madrid. It is the largest station serving commuter trains (Cercanías), regional trains from the south and southeast, intercity trains from Navarre, Cádiz and Huelva (Andalusia) and La Rioja, and the AVE high speed trains from Girona, Tarragona and Barcelona (Catalonia), Huesca and Zaragoza (Aragon), Sevilla, Córdoba, Málaga and Granada (Andalusia), Valencia, Castellón and Alicante (Levante Region). These train services are run by Spain's national rail company, Renfe. As of 2019, this station has daily services to Marseille, France.

[fr] Gare de Madrid-Atocha

La gare d'Atocha est l'une des deux gares terminus du réseau de la Renfe à Madrid et la plus grande gare d'Espagne. Elle est située dans le quartier d'Atocha-Mediodía, dans le district d'Arganzuela.
- [it] Stazione di Madrid Atocha

[ru] Аточа

Станция Ато́ча (исп. Estación de Atocha) — крупнейший железнодорожный узел Мадрида и всей Испании. Один из двух вокзалов испанской столицы — наряду с вокзалом Чамартин. Поезда, отправляющиеся с вокзалов Аточа и Чамартин, курсируют по высокоскоростным линиям AVE, скоростным и обычным линиям Alvia.



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