La stazione di Kanazawa (金沢駅 Kanazawa-eki?) è la principale stazione ferroviaria di Kanazawa, e la più trafficata della regione di Hokuriku. Dal 2015 è servita anche dall'estensione dell'Hokuriku Shinkansen, che la collega a Tokyo.
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Questa voce o sezione contiene informazioni riguardanti un'infrastruttura in progetto o in realizzazione.
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Kanazawa stazione ferroviaria | |
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金沢 | |
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Localizzazione | |
Stato | ![]() |
Località | Kanazawa, Ishikawa |
Coordinate | 36°34′41.77″N 136°38′51.94″E |
Linee | ![]() ■ Linea principale Hokuriku
■ Ferrovie dell'Hokuriku: |
Storia | |
Stato attuale | In uso |
Attivazione | 1898 |
Caratteristiche | |
Tipo | Stazione sopraelevata passante e di sotterranea di testa |
Binari | 7+2 |
Operatore | West Japan Railway Company |
Interscambi | Autobus |
Statistiche viaggiatori | |
al giorno | 50.817 (2008) |
Modifica dati su Wikidata · Manuale |
La stazione aprì il 1º aprile 1989. Il piano binari venne quindi sopraelevato il 5 giugno 1990, lasciando un'area a servizio della futura estensione dello Shinkansen. L'anno successivo venne aperto il centro commerciale Kanazawa 100 Ban-gai, e il 20 marzo 2005 furono inaugurati il portale Tsuzumi-mon e il Motenashi Dome (la volta in vetro e acciaio sul lato est). La stazione è servita da diversi treni espressi limitati e notturni che la collegano con varie zone del Giappone, e in particolare con Osaka, verso la quale si ha un collegamento ogni ora grazie all'espresso Thunderbird. Dal 2015 è servita anche dall'estensione dell'Hokuriku Shinkansen, che la collega a Tokyo in circa 2 ore e 28 minuti (alla velocità di 260 km/h) rispetto alle 3 ore e 47 minuti precedenti.
La stazione è costituita da due fabbricati viaggiatori separati, il principale per le linee JR, e l'altro per le ferrovie dell'Hokuriku.
La stazione JR West è dotata di tre marciapiedi a isola, con sette binari totali su viadotto (uno di essi è tronco verso il lato Toyama). L'ampio e arioso fabbricato viaggiatori dispone di diversi servizi quali servizi igienici, chioschi, un centro commerciale, biglietteria automatica e presenziata, e sala d'attesa. Il lato est della stazione è caratterizzato da una grande volta in vetro e acciaio, chiusa da un grande arco in legno chiamato 鼓門 (Tsuzumi-mon?).
Binari | Linea | Direzione | Principali destinazioni | Note |
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1-2 | ■ Linea principale Hokuriku | Ōsaka | Fukui, Maibara e Ōsaka | - |
3-5 | ■ Linea principale Hokuriku | Ōsaka | Fukui, Maibara e Ōsaka | - |
Naoetsu | Toyama e Naoetsu | - | ||
■ Linea Nanao | - |
Hakui e Wakura-Onsen | - | |
4 | ■ Linea Nanao | - |
Hakui e Wakura-Onsen | solo treni locali |
■ Linea principale Hokuriku | Naoetsu | Toyama e Naoetsu | solo alcuni treni locali | |
6・7 | ■ Linea principale Hokuriku | Naoetsu | Toyama e Naoetsu | - |
■ Linea Nanao | - |
Hakui e Wakura-Onsen | - | |
11・14 | ■ Hokuriku Shinkansen | Tokyo | Toyama, Nagano e Tokyo | - |
La stazione delle Ferrovie dell'Hokuriku, ufficialmente chiamata stazione di Hokutetsu-Kanazawa (北鉄金沢駅 Hokutetsu-Kanazawa-eki?) si trova in sotterranea, ed è costituita da due binari tronchi.
Binario | Linea | Principali destinazioni |
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1-2 | ■ Linea Asanogawa | Uchinada |
« | Servizio | » |
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Linea principale Hokuriku | ||
Linea Nanao | ||
Nishi-Kanazawa | Locale | Higashi-Kanazawa |
Capolinea ← | Rapido Holiday Liner Kanazawa | ← Tsubata |
Hokuriku Shinkansen | ||
Shin-Takaoka | - | Komatsu |
Linea Asanogawa | ||
Capolinea | Locale | Nanatsuya |
Altri progetti
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