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La stazione di Grazzano Visconti era una stazione ferroviaria posta sulla linea Piacenza-Bettola gestita dalla SIFT. Serviva l'omonimo centro abitato, frazione del comune di Vigolzone.

Grazzano Visconti
stazione ferroviaria
Localizzazione
Stato Italia
LocalitàVigolzone
Coordinate44°56′11.38″N 9°40′15.27″E
Lineeferrovia Piacenza-Bettola
Storia
Stato attualedismessa
Attivazione1933
Soppressione1967
Caratteristiche
Tipostazione in superficie, passante
GestoreSocietà Italiana Ferrovie e Tramvie
OperatoreSocietà Italiana Ferrovie e Tramvie

La stazione era classificata dal gestore come appartenente alla categoria B e, quindi, era dotata di sala d'attesa di terza classe[1].


Storia


La stazione fu realizzata alla fine del 1928 a servizio della tranvia Piacenza-Bettola, in sostituzione di un impianto preesistente. L'impianto rimase in uso anche quando, a partire dal 1933, la tranvia fu sostituita da una linea ferroviaria elettrica[2], rimanendo in uso fino al 1º marzo 1967[2], quando l'intera linea venne soppressa.

Dopo la chiusura dell'infrastruttura, negli anni '80 l'edificio venne comprato da un ristoratore che procedette all'effettuazione di una serie di lavori di ristrutturazione, al termine dei quali l'edificio fu adibito a bed & breakfast[2].


Strutture e impianti


Il fabbricato viaggiatori della stazione, a differenza di tutte le altre presenti lungo l'infrastruttura, venne realizzato in stile neomedievale, stile con cui era stato costruito ai primi del Novecento il borgo di Grazzano Visconti[1]. Esso presenta una pianta rettangolare su due piani: al piano terra erano originariamente presenti alcuni locali a servizio dell'infrastruttura, tra cui la biglietteria, la sala d'attesa e altri vani di servizio, mentre il primo piano era adibito a scopo abitativo[2].


Servizi


La stazione disponeva di:


Note


  1. Giancarlo Anselmi, Le Tramways piacentine, su piacenzantica.it. URL consultato il 4 settembre 2021.
  2. Chi siamo, su grazzanoanticastazione.it. URL consultato il 4 settembre 2021.

Altri progetti


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 (13,5)
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