La stazione di Edolo è la stazione ferroviaria capolinea della ferrovia Brescia-Iseo-Edolo. Serve l'omonimo centro abitato.
Edolo stazione ferroviaria | |
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Localizzazione | |
Stato | ![]() |
Località | Edolo |
Coordinate | 46°10′37.15″N 10°19′45.83″E |
Linee | ferrovia Brescia-Iseo-Edolo |
Storia | |
Stato attuale | in uso |
Attivazione | 1909 |
Caratteristiche | |
Tipo | stazione in superficie, di testa |
Binari | 2 |
Gestore | Ferrovienord |
Operatore | Trenord |
Interscambi | Autobus interurbani |
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La stazione di Edolo entrò in servizio il 4 luglio 1909, all'attivazione del tronco ferroviario da Breno a Edolo[1].
La stazione dispone di un fabbricato viaggiatori, dotato di sala d'attesa. L'edificio segue lo stile delle stazioni secondarie di prima classe SNFT[2].
La stazione presenta un ampio piazzale binari di cui solo i primi due, dotati di banchine, vengono utilizzati per il servizio viaggiatori. Il collegamento tra le banchine avviene mediante attraversamenti a raso del primo binario. La parte restante del piazzale è composta da alcuni binari passanti e da altri tronchi.
L'impianto dispone inoltre di una rimessa locomotive.
L'intera struttura è sormontata da un sovrappasso pedonale in legno ed è stata rinnovata con l'aggiunta di una tettoia in legno lungo il primo binario.
La stazione è capolinea settentrionale dei treni RegioExpress (RE) e regionali (R) in direzione Brescia, eserciti da Trenord nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la Regione Lombardia.
Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata alcune linee automobilistiche interurbane, gestite da FNM Autoservizi e SAB Autoservizi.
Altri progetti
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Brescia-Iseo-Edolo (102+709) |