La stazione di Bergamo è la principale stazione ferroviaria del capoluogo orobico. Stazione di tipo passante di superficie e di diramazione è situata nel centro della città. È capolinea delle linee provenienti da Lecco, da Brescia, da Treviglio e da Seregno.
Bergamo stazione ferroviaria | |
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Localizzazione | |
Stato | ![]() |
Località | Bergamo |
Coordinate | 45°41′26″N 9°40′30″E |
Altitudine | 248 m s.l.m. |
Linee | Lecco-Brescia Treviglio-Bergamo Seregno-Bergamo |
Storia | |
Stato attuale | in uso |
Attivazione | 1857 |
Caratteristiche | |
Tipo | stazione in superficie, passante, di diramazione |
Binari | 11 (9 più 2 tronchi) |
Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
Operatori | Trenord, Trenitalia, Italo-Nuovo Trasporto Viaggiatori |
Interscambi | Autolinee urbane e interurbane Taxi Trenino della Val Seriana |
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La stazione fu costruita dalla Südbahn nell'ambito del progetto della ferrovia Ferdinandea (Milano-Venezia), e fu inaugurata il 12 ottobre 1857, assieme al tronco Treviglio-Bergamo-Coccaglio.[1]Nel 1863 divenne stazione di diramazione, con l'attivazione della linea per Lecco.
Nel 1878 l'attivazione della tratta Treviglio-Rovato (via Chiari) permise di collegare Milano a Venezia in modo più diretto; da quella data la stazione di Bergamo perse improvvisamente di importanza, restando ai margini della rete ferroviaria principale.
Nel 1889 venne attivata la linea per Carnate, che nelle intenzioni avrebbe dovuto costituire un percorso pedemontano est-ovest; nei fatti, questo collegamento non acquisì mai l'importanza prevista.
Solo nei primi anni del XXI secolo furono iniziati lavori di potenziamento delle linee convergenti su Bergamo, al fine di migliorare i collegamenti verso Milano e (in un futuro più lontano) di potenziare i collegamenti suburbani nell'hinterland bergamasco.
Nel 2012 il piazzale antistante venne riqualificato assieme alla stazione intera.
Il fabbricato viaggiatori è collegato a nove binari passanti, a cui si aggiungono due binari tronchi, tramite un sottopasso che congiunge la stazione a via Gavazzeni, nei pressi della quale è ubicato il polo scolastico cittadino. Il sottopasso è stato aperto nell'autunno 2008, dopo quasi cinquant'anni dai primi progetti. I binari per il servizio merci sono sei.
La stazione, servita da relazioni a lunga percorrenza Trenitalia, NTV e TPER e da relazioni regionali verso Brescia, Treviglio, Lecco e Milano (via Carnate) svolte da Trenord nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la Regione Lombardia, registra annualmente un flusso medio di oltre dieci milioni di viaggiatori. La stazione è servita anche da 3 coppie di treni Frecciarossa 1000 (A/R) da e per Roma (di cui una prolungata su Napoli) e da una coppia di Italo (A/R) da e per Roma, Napoli, Bologna, Verona, Firenze e Brescia
Inoltre la stazione è servita dai treni RegioExpress RE2 Bergamo - Pioltello - Milano.
La stazione, di categoria Gold, ha un’area commerciale gestita da Centostazioni, che dispone di:
La stazione è servita da una fermata della rete automobilistica urbana gestita dall'ATB, e risulta adiacente al capolinea del trenino della Val Seriana che collega Bergamo con Albino.
In passato la stazione fungeva da snodo principale di una estesa rete costituita dalla rete tranviaria di Bergamo, in seguito sostituita da una rete filoviaria, dalle ferrovie della val Seriana e della val Brembana, nonché dalle tranvie Monza-Trezzo-Bergamo, Bergamo-Albino, Bergamo-Trescore-Sarnico, Bergamo-Trescore-Lovere, Bergamo-Soncino e Lodi-Treviglio-Bergamo.
Altri progetti
Bergamo | ||||||||
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Direzione | Stazione precedente | Ferrovia | Stazione successiva | Direzione | ||||
Lecco Seregno |
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Bergamo Ospedale | ![]() |
Lecco-Brescia Seregno-Bergamo (0+000 / 21+882) |
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Seriate | ![]() |
Brescia |
Milano | ![]() |
Stezzano | ![]() |
Milano-Bergamo (21+882) |
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