railroad.wikisort.org - Stazione
La stazione di Asola è una stazione ferroviaria posta lungo la linea Brescia-Parma, a servizio dell'omonima città.
| Asola stazione ferroviaria | |
|---|---|
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| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
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| Località | Asola |
| Coordinate | 45°13′13.44″N 10°24′09″E |
| Linee | ferrovia Brescia-Parma |
| Storia | |
| Stato attuale | in uso |
| Caratteristiche | |
| Tipo | stazione in superficie, passante |
| Gestore | Rete Ferroviaria Italiana |
Storia
Con le attività di studio avviate nel 1860 e le relative discussioni sulla partecipazione economica, il Comune di Asola fu direttamente coinvolto nella realizzazione della ferrovia Parma-Brescia i cui lavori furono completati nel 1896 e portarono alla costruzione della stazione e della relativa strada d'accesso[1].
L'impianto fu affidato alla Rete Adriatica con esercizio svolto a cura della Società Meridionale, che svolse tale funzione fino al 1905, anno in cui la stazione passò alle neocostituite Ferrovie dello Stato cui subentrò, nel 2000, la società Rete Ferroviaria Italiana.
Sotto tale gestione l'intera linea fu dotata del sistema d'esercizio con Dirigente Centrale Operativo; il relativo apparato ACEI di stazione fu attivato il 14 dicembre 2008[2].
Strutture e impianti
Il fabbricato viaggiatori è formato da un corpo centrale, a pianta rettangolare e a due livelli fuori terra, e da due ali a un unico piano.
Il piazzale è dotato di tre binari. I primi due sono adibiti al servizio viaggiatori; l'accesso da parte dell'utenza è garantito da altrettante banchine.
Lo scalo merci risulta dismesso e i binari tronchi rimossi. Il magazzino, le cui forme e dimensioni sono simili alle altre strutture presenti sulla Brescia-Parma, è impiegato come deposito per il materiale da utilizzare per i lavori di manutenzione della linea ferroviaria.
Movimento
La stazione di Asola è servita dai treni regionali della relazione Brescia-Parma, eserciti da Trenord e cadenzati a frequenza oraria[3].
Servizi
Interscambi
In passato la stazione offriva coincidenze con due tranvie extraurbane, la Cremona-Asola, attiva fra il 1929 e il 1955, e la Mantova-Asola, attiva fra il 1886 e il 1933.[4]
Note
- Manuela Ghio, Comune di Asola, in Lombardia Beni Culturali. URL consultato nel gennaio 2015.
- RFI SpA. Circolare Compartimentale MI 66/2008. p. 2.
- Orario ufficiale Trenitalia, quadro 196
- Mario Albertini, Claudio Cerioli, Trasporti nella Provincia di Cremona - 100 anni di storia, Editrice Turris, Cremona, 1987, pp. 125–133, ISBN 88-85635-89-X.
Voci correlate
- Asola (Italia)
- Ferrovia Brescia-Parma
Altri progetti
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