La stazione di Duisburg Rathaus è una stazione sotterranea della Stadtbahn di Duisburg. Posta nel quartiere Altstadt ("centro storico"), si trova nelle vicinanze del palazzo comunale ("Rathaus"), dal quale prende il nome.
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Stazione della | Stadtbahn di Duisburg | ||
Gestore | DVG | ||
Inaugurazione | 1992 | ||
Stato | in uso | ||
Linea | 901 | ||
Localizzazione | Duisburg | ||
Tipologia | stazione sotterranea, con banchina ad isola | ||
Interscambio | autobus | ||
Metropolitane del mondo |
La stazione venne progettata come parte dell'Innenstadttunnel, la galleria che sottopassa il centro cittadino; questa infrastruttura venne attivata all'esercizio l'11 luglio 1992.[1]
Si tratta di una stazione sotterranea, con due binari – uno per ogni senso di marcia – serviti da una banchina ad isola lunga 90 metri; essendo la linea servita esclusivamente da vetture tranviarie classiche, la banchina ha un'altezza di 26 centimetri sul piano del ferro.[2]
L'accesso avviene tramite due mezzanini posti alle due estremità della banchina, uno posto sotto la piazza del Kuhtor e uno sotto l'Alter Markt.[2] I binari corrono a grande profondità, in quanto i progetti del passato prevedevano che la galleria proseguisse verso nord-ovest sottopassando il bacino portuale dell'Innenhafen in direzione di Kaßlerfeld e Ruhrort; tuttavia tale progetto non fu mai completato, e pertanto i binari, poco ad ovest della stazione, risalgono in superficie con una rampa reimmettendosi sulla sede tranviaria d'origine.[3]
L'allestimento architettonico della stazione fu progettato dall'architetto locale Helmut Kohl; le pareti sono decorate da grandi pannelli pittorici, opera dell'artista Manfred Vogel, che reinterpretano in chiave moderna i temi della storia cittadina.[4]
La stazione è servita dalla linea 901, esercita con vetture tranviarie classiche.[5]
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