La stazione di Berliner Tor è una stazione della metropolitana di Amburgo, che si trova nel quartiere St. Georg, ad Hamburg-Mitte.
| |||
|---|---|---|---|
| Stazione della | metropolitana di Amburgo | ||
| Gestore | HHA | ||
| Stato | in uso | ||
| Linea | |||
| Localizzazione | Berliner-Tor-Damm 22099 Amburgo | ||
| Tipologia | stazione sotterranea | ||
| Interscambio | stazione di Berliner Tor | ||
| Accessibilità | |||
| Metropolitane del mondo | |||
| Barmbek | |||||||
| Saarlandstraße | |||||||
| Borgweg | |||||||
| Sierichstraße | |||||||
| Kellinghusenstraße | |||||||
| Eppendorfer Baum | |||||||
| Hoheluftbrücke | |||||||
| Schlump | |||||||
| Sternschanze | |||||||
| Feldstraße | |||||||
| St. Pauli | |||||||
| Landungsbrücken | |||||||
| Baumwall | |||||||
| Rödingsmarkt | |||||||
| Rathaus | |||||||
| Mönckebergstraße | |||||||
| Hauptbahnhof Süd | |||||||
| Berliner Tor | |||||||
| Lübecker Straße | |||||||
| Uhlandstraße | |||||||
| Mundsburg | |||||||
| Hamburger Straße | |||||||
| Dehnhaide | |||||||
| Barmbek | |||||||
| Habichtstraße | |||||||
| Wandsbek-Gartenstadt | |||||||
| Billstedt | |||||||
| Legienstraße | |||||||
| Horner Rennbahn | |||||||
| Rauhes Haus | |||||||
| Hammer Kirche | |||||||
| Burgstraße | |||||||
| Berliner Tor | |||||||
| Hauptbahnhof Nord | |||||||
| Jungfernstieg | |||||||
| Überseequartier | |||||||
| HafenCity Universität | |||||||
| Elbbrücken | |||||||
Quale fermata della S-Bahn, Berliner Tor è stata inaugurata nel 1906.
L'originale fabbricato viaggiatori fu progettato dall'architetto Erich Elingius, e venne costruito tra il 1908 e il 1910; l'apertura al servizio avvenne il 1º marzo 1912. L'edificio era caratterizzato per un muro di mattoni sul lato nord e alcune pareti di vetro a sud.
Durante la battaglia di Amburgo nel 1943, in piena seconda guerra mondiale, i danni per la stazione erano talmente ingenti da impedire alla U-Bahn di funzionare. Iniziata la ricostruzione, 19 gennaio 1948 la stazione riaprì dapprima come capolinea provvisorio per i treni diretti a Barmbek via Schlump per poi, dal 1 ° luglio 1949, vedere di nuovo i convogli proseguire alla volta di Mundsburg.
Dal 1962 al 1964, un nuovo fabbricato fu eretto a nord del preesistente, ed aperto il 10 maggio 1964, dopo la demolizione del vecchio edificio[1]. Tra il 1964 e il 1966, la stazione fu ulteriormente ampliata passando da due piattaforme a tre.
Dal 2 gennaio 1967, la stazione è servita dalla linea U3 della metropolitana; dal settembre 1968 al giugno 1973, tale tratta era definita U21[2].
Berliner Tor è una stazione di transito per i treni delle linee U2, U3 e U4.
Di fronte uscite della stazione ferroviaria, ci sono diverse fermate di autobus.
Altri progetti