Vlaardingen-West (en français Flardingue-Ouest), est une ancienne gare ferroviaire devenue station de la ligne A et la ligne B du métro de Rotterdam. Elle est située dans la commune de Flardingue (Vlaardingen) et le quartier Westwijk à Rotterdam aux Pays-Bas.
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Vlaardingen-West ![]() | ||||||||
![]() Le quai central de la station en 2019. | ||||||||
Localisation | ||||||||
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Pays | Pays-Bas | |||||||
Ville | Flardingue | |||||||
Quartier | Westwijk (nl) | |||||||
Coordonnées géographiques | 51° 54′ 14″ nord, 4° 18′ 55″ est | |||||||
Géolocalisation sur la carte : Rotterdam
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Caractéristiques | ||||||||
Position par rapport au sol |
Léger remblais | |||||||
Voies | 3 | |||||||
Quais | 2 (dont un central) | |||||||
Accessibilité | Oui | |||||||
Historique | ||||||||
Mise en service | (gare NS) (RET) |
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Fermeture | (gare NS) | |||||||
Gestion et exploitation | ||||||||
Propriétaire | RET | |||||||
Exploitant | RET | |||||||
Ligne(s) | A B | |||||||
Correspondances | ||||||||
Bus urbain | 56 • 557 | |||||||
A+B | ||||||||
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Mise en service en 1969 tant que gare ferroviaire, elle est fermée, comme la ligne qui la dessert, par la Nederlandse Spoorwegen (NS) en 2017. Elle est remise en état et réaffectée en station du métro par l'entreprise RET qui la met en service en 2019.
Établie en surface, Vlaardingen-West, est une station terminus de la ligne A et une station de passage de la ligne B du métro de Rotterdam. Elle est située entre la station, de la section commune AB, Vlaardingen-Centrum, en direction du terminus nord de la ligne A Binnenhof ou du terminus nord de la ligne B Nesselande, et la station de la ligne B Maassluis-Centrum, en direction du terminus sud-ouest de la ligne B Hoek van Holland-Haven[1],[2],[3].
Elle dispose de trois voie (du fait qu'elle est station terminus de la ligne A) et deux quais, un central et un latéral.
La gare de Vlaardingen-West (dite Flardingue-Ouest en français) est mise en service le .
Les Nederlandse Spoorwegen (NS) ont mis fin au service de train sur la ligne de Schiedam à Hoek van Holland (en) (dite aussi Hoekse Lijn) et ferme la gare le .
L'entreprise RET, réaménage l'ancienne gare en station du métro de Rotterdam et la met en service le , lorsqu'elle ouvre à l'exploitation le prolongement de la ligne B du métro de Rotterdam de Schiedam-Centre à Hoek van Holland-Haven[1].
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