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Troubnaïa (en russe : Тру́бная et en anglais : Trubnaya) est une station de la ligne Lioublinsko-Dmitrovskaïa (ligne 10 verte) du métro de Moscou, située sur le territoire de l'arrondissement Mechtchanski dans le district administratif central de Moscou.

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Troubnaïa
Тру́бная

Le quai central de la station.
Localisation
Pays Russie
Ville Moscou
District Central
Arrondissement Mechtchanski
Coordonnées
géographiques
55° 46′ 03″ nord, 37° 37′ 18″ est
Géolocalisation sur la carte : Russie
Géolocalisation sur la carte : Moscou
Caractéristiques
Position par
rapport au sol
Souterrain
Voies 2
Quais 1 (central)
Accessibilité Non
Historique
Mise en service
Gestion et exploitation
Exploitant Métro de Moscou
Code(s) de la station 166
Ligne(s) 10
Bus 24, 38, А; Тб 13
10
09
Correspondance via la station Tsvetnoï boulvar

Situation sur le réseau


Établie en souterrain, à 60 mètres sous le niveau du sol[1], la station Troubnaïa est située au point 23+47 de la ligne Lioublinsko-Dmitrovskaïa (ligne 10 verte), entre les stations Dostoïevskaïa (en direction de Petrovsko-Razoumovskaïa) et Sretenski boulvar (en direction de Ziablikovo)[2].


Histoire


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Services aux voyageurs



Accès et accueil


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Desserte


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Intermodalité


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Notes et références



Voir aussi


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Articles connexes



Liens externes



На других языках


[en] Trubnaya (Moscow Metro)

Trubnaya (Russian: Тру́бная) is a Moscow Metro station in the Tverskoy District, Central Administrative Okrug, Moscow. It is on the Lyublinsko-Dmitrovskaya Line, between Dostoyevskaya and Sretensky Bulvar stations.
- [fr] Troubnaïa (métro de Moscou)

[ru] Трубная (станция метро)

«Тру́бная» — станция Московского метрополитена на Люблинско-Дмитровской линии. Связана пересадкой со станцией «Цветной бульвар» на Серпуховско-Тимирязевской линии. Расположена на территории Мещанского района (ЦАО) под Трубной площадью у пересечения Цветного бульвара и Бульварного кольца. Открыта 30 августа 2007 года в составе участка «Чкаловская» — «Трубная». Колонно-стеновая трёхсводчатая станция с одной островной платформой. Каждая четвёртая колонная секция заменена простенком, что увеличивает их прочность, опорами колонн служит монолитная железобетонная плита.



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