Sept Deniers Stade Toulousain (Sèt Denièrs en occitan) est une future station du métro de Toulouse. Elle serait située sur la ligne Toulouse Aerospace Express, future troisième ligne du métro toulousain. Sa mise en service est prévue pour 2028, après des travaux devant débuter en 2022.
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Il se peut que ces informations soient de nature spéculative et que leur teneur change considérablement alors que les évènements approchent.
Sept Deniers Stade Toulousain (oc) Sèt Denièrs | ||||||||
![]() Le quartier des Sept Deniers, où sera implantée la station. | ||||||||
Localisation | ||||||||
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Pays | ![]() |
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Ville | Toulouse | |||||||
Quartier | Sept Deniers | |||||||
Coordonnées géographiques | 43° 37′ 16″ nord, 1° 24′ 41″ est | |||||||
Géolocalisation sur la carte : Toulouse
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Caractéristiques | ||||||||
Historique | ||||||||
Mise en service | Prévue pour 2028 | |||||||
Gestion et exploitation | ||||||||
Exploitant | Tisséo | |||||||
Ligne(s) | ![]() ![]() |
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Correspondances | ||||||||
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L1 | |||||||
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La station porte le nom du quartier où elle se trouvera.
La desserte du quartier est envisagée dès les premières esquisses de tracés de la troisième ligne de métro.
Originellement prévue au cœur du quartier dans la place Job dans le tracé de décembre 2015 [1], la station est finalement déplacée vers son emplacement actuel, malgré l'opposition du collectif de quartier[2]. Les arguments évoqués sont notamment les possibilités de création d'un parc-relais et les nécessités de raccordements vers le centre de maintenance et de remisage situé à Ginestous[3],[4].
Le début des travaux est prévu en 2022, comme le reste de la ligne.
La station se situerait dans le quartier de Toulouse des Sept Deniers, à l'ouest de Toulouse[5]. La station sera située sur le site du Comité d’Entreprise d’Airbus, dit du « TOAC ». Elle sera à proximité directe de l'échangeur n°1 du périphérique de Toulouse, et desservira un grand secteur de logements et un complexe sportif, comprenant le Stade Ernest-Wallon[6].
Sur la ligne, elle se situe dans une courte section en tranchée couverte. Dans le sens Colomiers - Labège, elle se situe juste après l'ouvrage d'entonnement permettant le raccordement vers le centre de maintenance et de remisage. Un bâtiment voyageur de dimension importante (36x23m), permettant d'accéder directement aux quais (situés à une profondeur de 20 mètres), est prévu[7].
La station accueillera également une gare bus, permettant le rabattement de lignes depuis le nord et le nord-ouest toulousain, prévoyant une réorganisation des lignes de bus dans ce secteur. Un parc relais de 300 places pouvant être agrandi plus tard, une aire de dépose/reprise pour le covoiturage et une aire de stationnement pour les vélos de 20 places à accès réglementé et 30 places sur parvis sont également prévues sur la station. Les itinéraires cyclables doivent être également prolongés[6].
La ligne de BHNS Linéo 1 passant actuellement à proximité, il semble logique que la ligne desserve la station.
Comme l'ensemble de la ligne Toulouse Aerospace Express, les travaux sur la station devraient débuter en 2022, pour une mise en service en 2028.
La station accueillera une œuvre de Stéphane Kouchian[8].