Parc est une station de la ligne bleue du Métro de Montréal. Elle est située au 7245, rue Hutchison, quartier Parc-Extension de l'arrondissement Villeray–Saint-Michel–Parc-Extension à Montréal, dans la province de Québec au Canada.
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Parc ![]() | ||||||||
![]() Station Parc | ||||||||
Localisation | ||||||||
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Pays | Canada | |||||||
Ville | Montréal (Québec) | |||||||
Arrondissement | Villeray–Saint-Michel–Parc-Extension | |||||||
Quartier | Parc-Extension | |||||||
Adresse | 7245, Hutchison Street, Montreal Quebec, Canada |
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Coordonnées géographiques | 45° 31′ 50″ nord, 73° 37′ 28″ ouest | |||||||
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Caractéristiques | ||||||||
Position par rapport au sol |
Souterraine | |||||||
Voies | 2 | |||||||
Quais | 2 | |||||||
Zone | A (ARTM)[1] | |||||||
Transit annuel | 1 323 211 entrants (2021)[2] | |||||||
Historique | ||||||||
Mise en service | ||||||||
Architecte(s) | Blouin, Blouin & Associés | |||||||
Artiste(s) | Huguette Desjardins et Claire Sarrasin | |||||||
Gestion et exploitation | ||||||||
Propriétaire | Métro de Montréal | |||||||
Exploitant | Société de transport de Montréal | |||||||
Ligne(s) | ![]() |
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Correspondances | ||||||||
Train | ![]() |
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Autobus STM | 16, 80, 92, 93, 365, 372, 480 | |||||||
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Son seul accès est un édicule situé dans l'ancien bâtiment de la gare Jean-Talon du Canadien Pacifique. Elle est en correspondance avec la gare Parc pour les trains de banlieue de la ligne Exo 2 - Saint-Jérôme.
La station souterraine Parc du métro de Montréal est située sur la ligne bleue entre les stations De Castelnau, en direction du terminus Saint-Michel, et Acadie, en direction du terminus Snowdon[3],[4].
La station est inaugurée le et son édicule est situé dans le bâtiment de l'ancienne gare Jean-Talon construite en 1931[5]. L'ancienne gare est due à l'architecte Colin Minors Drewitt, et la station du métro au cabinet Blouin, Blouin et associés. Les œuvres installées sont de Huguette Desjardins et Claire Sarrasin[6]
Le nom de la station provient de l'avenue du Parc, autrefois appelée Park Avenue, nommée ainsi car elle longe le parc du Mont-Royal.
La station s'est brièvement appelée Station du Parc entre mai et [7],[8] avant que la Société de transport de Montréal ne revienne sur sa décision[9],[10].
L'Ordre des architectes du Québec a décerné en 1989 un prix d'architecture et d'urbanisme pour cette station[11].
En 2020, le transit annuel de la station est de 1 404 426 entrants[12].
Elle est accessible par un édicule au 7245, rue Hutchison, dans le bâtiment de l'ancienne gare Jean-Talon[13].
La station Parc est desservie par les rames de la ligne bleue. En direction de Snowdon de 5 h 37 à 0 h 52 (semaine et dimanche) et à 1 h 22 (samedi). En direction de Saint-Michel de 5 h 36 à 0 h 51 (semaine et dimanche) et à 1 h 21 (samedi). La fréquence de passage des rames est : en semaine, de trois à cinq minutes en heures de pointe (7 h à 9 h et 16 h à 18 h) et de cinq à dix minutes hors heures de pointe ; les samedi et dimanche, de huit à onze minutes sur l'ensemble de l'ouverture[13].
Elle est en correspondance avec la gare Parc de la ligne de train de banlieue Saint-Jérôme d'Exo.
La station est en correspondance avec les bus : service de jour, lignes : 16 Graham ouest/est, 80 Avenue du Parc sud/nord, 92 Jean-Talon Ouest ouest/est, et 93 Jean-Talon est/ouest ; service de nuit, lignes : 365 Avenue du Parc nord/sud et 372 Jean-Talon ouest/est ; et service express, ligne 480 Express du Parc sud/nord[13].
Un total de quarante deux places de vélos est disponible à l'extérieur de la station[13].
Au niveau des quais une frise de couleurs vives est l'œuvre d'Huguette Desjardin et vers l'accès, depuis les quais, à l'édicule, un puits de lumière contient une sculpture, nommée Métamorphose d'Icar, œuvre de Claire Sarasin[6].
La station Parc est située au cœur de Parc-Extension, un des quartiers les plus multiculturels de Montréal. On y retrouve notamment une importante communauté grecque.
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