Olympia-Einkaufszentrum (en allemand : U-Bahnhof Olympia-Einkaufszentrum) est une station des lignes U1, U3 et U7 du métro de Munich. Elle se situe à proximité du centre commercial.
Cet article est une ébauche concernant les transports en commun, le chemin de fer et Munich.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Ne doit pas être confondu avec Olympiazentrum (métro de Munich).
Olympia-Einkaufszentrum ![]() | ||||||||
Plate-forme de la station de la ligne 3. | ||||||||
Localisation | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pays | Allemagne | |||||||
Ville | Munich | |||||||
Secteur | Moosach | |||||||
Quartier | Moosach-Bahnhof | |||||||
Coordonnées géographiques | 48° 11′ 00″ nord, 11° 32′ 01″ est | |||||||
|
||||||||
Caractéristiques | ||||||||
Position par rapport au sol |
souterraine | |||||||
Voies | 4 | |||||||
Quais | 2 quais latéraux (niveau supérieur) 1 quai central (niveau inférieur) |
|||||||
Accessibilité | Oui | |||||||
Historique | ||||||||
Mise en service | ||||||||
Architecte(s) | Betz Architekten München | |||||||
Gestion et exploitation | ||||||||
Exploitant | Münchner Verkehrsgesellschaft | |||||||
Code(s) de la station | Oe
|
|||||||
Ligne(s) | ![]() ![]() ![]() |
|||||||
![]() | ||||||||
| ||||||||
![]() | ||||||||
| ||||||||
![]() | ||||||||
| ||||||||
modifier ![]() |
Jusqu'à l'ouverture de la ligne vers Moosach le , Olympia-Einkaufszentrum était l'extrémité nord de la ligne U3.
Le niveau supérieur ouvre le et est desservi par la ligne U1. Le niveau inférieur ouvre le et est desservi par la ligne U3.
La station de la ligne 1 est à l'extrémité nord du niveau supérieur et se trouve à 11,50 m en dessous de la Hanauer Straße. Avec une portée de plus de 17 m, la plate-forme sans pilier est le plus grand plafond en béton armé autoportant de la zone du métro de Munich. Le plafond est peint en bleu, les murs ont des tôles d'acier inoxydable pliées partiellement en miroir. Le sol en pierre est clair.
L'artiste Olaf Metzel crée à l'entresol l'installation Erst rechts, dann links, dann immer geradeaus, qui se compose de trois glissières de sécurité d'autoroute.
Au niveau inférieur, les parois arrière sont constituées de centaines d'éléments en acier inoxydable en forme de pyramide afin qu'ils reflètent la lumière. L'éclairage est fixé au plafond peint en bleu avec des entretoises ellipsoïdales à mi-hauteur.
L'aménagement intérieur des deux stations est réalisé par Betz Architekten München.
Au portique nord du niveau supérieur, il y a un parking-relais pour vélos, unique dans le métro de Munich, et offre un accès direct aux centres commerciaux d'Olympia et de Mona. Le portique nord du niveau supérieur mène notamment à la plate-forme de la ligne 3.
Le niveau inférieur sous la Pelkovenstraße dispose d'une mezzanine avec une connexion à la ligne 1 et qui peut être utilisée pour rejoindre la Pelkovenstraße.
Contrairement à la plupart des autres à Munich, la ligne 1 dispose de quais latéraux afin d'économiser un niveau de transfert vers la plate-forme de la ligne 3, qui se croise presque à angle droit.
La station Olympia-Einkaufszentrum a des correspondances avec les lignes X35, X36, 50[1], 60, 143, 163 et 175.
Sur les autres projets Wikimedia :
Nord/Ouest | Sud/Est | |||
---|---|---|---|---|
![]() terminus |
Georg-Brauchle-Ring vers Mangfallplatz | |||
Moosacher St.Martin Platz vers Moosach (d) |
![]() |
Oberwiesenfeld vers Fürstenried West (en) | ||
![]() terminus |
Georg-Brauchle-Ring vers Neuperlach-Centre (en) | |||
modifier sur Wikidata |