Odenplan est une station de la ligne verte du métro de Stockholm, sur le tronc commun des circulations T17, T18 et T19. Elle est située dans le quartier de Vasastan dans le centre-ville de Stockholm, en Suède.
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Odenplan ![]() | ||||||||
![]() L'un des accès à la station. | ||||||||
Localisation | ||||||||
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Pays | Suède | |||||||
Ville | Stockholm | |||||||
Adresse | Odenplan Norrmalm, Stockholm | |||||||
Coordonnées géographiques | 59° 20′ 34″ nord, 18° 02′ 59″ est | |||||||
Géolocalisation sur la carte : comté de Stockholm
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Caractéristiques | ||||||||
Position par rapport au sol |
Souterraine | |||||||
Voies | 2 | |||||||
Quais | 1 central | |||||||
Historique | ||||||||
Mise en service | ||||||||
Gestion et exploitation | ||||||||
Propriétaire | Storstockholms Lokaltrafik | |||||||
Exploitant | Storstockholms Lokaltrafik | |||||||
Ligne(s) | Ligne verte : T17, T18 et T19 | |||||||
Correspondances | ||||||||
Train de banlieue | gare d'Odenplan (également souterraine) | |||||||
Bus | nombreuses lignes sur la place. | |||||||
Ligne verte : T17, T18 et T19 | ||||||||
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Établie en souterrain, la station Odenplan de la ligne verte du métro de Stockholm est située sur le tronc commun central entre : la station Sankt Eriksplan, en direction des terminus ouest : Åkeshov (T17), Alvik (T18) et Hässelby Strand (T19) ; et la station Rådmansgatan, en direction des terminus sud-est, sud et sud-ouest : Skarpnäck (T17), Farsta strand (T18) et Hagsätra (T19)[1].
La station Odenplan, située à environ neuf mètres de profondeur, est mise en service le , lors de l'ouverture à l'exploitation du prolongement ouest de Kungsgatan (renommée depuis Hötorget) au terminus provisoire de Vällingby du métro de Stockholm[1]. C'est à Odenplan qu'a lieu l'inauguration de la section en présence du prince Bertil.
Le deuxième accès, située au nord de la station au 24 Karlbergsvägen, est ouverte le .
La station dispose de deux accès.
Elle est desservie par les rames des circulations T17, T18 et T19 de la ligne verte.
La Station Odenplan a une correspondance entre le Métro et le Train de banlieue.
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