Moskovskie vorota (en russe : Моско́вские воро́та) est une station de la ligne 2 du métro. Elle est située dans le raïon de Moskovski à Saint-Pétersbourg en Russie.
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Moskovskie vorota ![]() | ||||||||
![]() Accès à la station. | ||||||||
Localisation | ||||||||
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Pays | Russie | |||||||
Ville | Saint-Pétersbourg | |||||||
Raïon | Moskovski | |||||||
Coordonnées géographiques | 59° 53′ 31″ nord, 30° 19′ 04″ est | |||||||
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Caractéristiques | ||||||||
Position par rapport au sol |
souterraine (−35 m) | |||||||
Voies | 2 | |||||||
Quais | 1 (central) | |||||||
Historique | ||||||||
Mise en service | ||||||||
Gestion et exploitation | ||||||||
Propriétaire | Métro de Saint-Pétersbourg | |||||||
Exploitant | GOuP Peterbourgski Metropoliten | |||||||
Code(s) de la station | MV
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Ligne(s) | ![]() |
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Mise en service en 1961, elle est desservie par les rames de la ligne 2 du métro de Saint-Pétersbourg.
Établie en souterrain, à 35 mètres de profondeur, Moskovskie Vorota est une station de passage de la ligne 2 du métro de Saint-Pétersbourg. Elle est située entre la station Frounzenskaïa, en direction du terminus nord Parnas, et la station Elektrossila, en direction du terminus sud Kouptchino[1].
La station dispose d'un quai central encadré par les deux voies de la ligne[2].
La station Moskovskie Vorota est mise en service le [2], lors de l'ouverture à l'exploitation de la première section de la ligne de Tekhnologuitcheski institout à Park Pobedy[1]. Elle doit son nom à la place homonyme sur laquelle se trouve l'Arc de triomphe de Moscou[2].
Elle dispose d'un bâtiment d'accès en surface, situé au sud de la station à laquelle il est relié par un tunnel en pente équipé de trois escaliers mécaniques débouchant directement sur le quai central[2].
Moskovskie Vorota desservie par les rames de la ligne 2 du métro de Saint-Pétersbourg[2].
À proximité, un arrêt de bus est desservi par plusieurs lignes.
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Il est prévu (vers 2026-2027) une station de correspondance, Zastavskaya (ru), desservie par la ligne 6 (ru) en cours de construction[3],[2].
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