Maelbeek /maːlbeːk/ (en néerlandais : Maalbeek) est une station des lignes 1 et 5 du métro de Bruxelles située à Bruxelles, sur la commune de Bruxelles-ville.
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Maelbeek Maalbeek | ||||||||
![]() Nom de la station en français (Maelbeek) et néerlandais (Maalbeek). | ||||||||
Localisation | ||||||||
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Pays | Belgique | |||||||
Ville | Bruxelles | |||||||
Commune | Bruxelles-ville | |||||||
Coordonnées géographiques | 50° 50′ 38″ nord, 4° 22′ 36″ est | |||||||
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Caractéristiques | ||||||||
Position par rapport au sol |
souterraine | |||||||
Voies | 2 | |||||||
Quais | 2 | |||||||
Nombre d'accès | 4 | |||||||
Accessibilité | Oui | |||||||
Historique | ||||||||
Mise en service | ||||||||
Gestion et exploitation | ||||||||
Exploitant | STIB | |||||||
Ligne(s) | ![]() ![]() ![]() |
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Correspondances | ||||||||
Bus | ![]() ![]() ![]() |
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Provisoirement fermée après les attentats du 22 mars 2016 à Bruxelles, elle rouvre le lundi .
Établie en souterrain, la station de Maelbeek est située sur un tronçon commun aux lignes 1 et 5 du métro de Bruxelles, entre les stations Arts-Loi, en direction de Gare de l'Ouest (ligne 1) et de Érasme (ligne 5), et Schuman, en direction de Stockel (ligne 1) et de Herrmann-Debroux (ligne 5)[1].
Son nom (ruisseau du moulin) rappelle la rivière qui prenait sa source dans le domaine de l’abbaye de la Cambre pour arroser les étangs d’Ixelles, la commune d’Etterbeek, les étangs du quartier Léopold et remonter vers le nord en traversant Saint-Josse avant de se jeter dans la Senne sur le territoire de la commune de Schaerbeek. Elle alimentait une cinquantaine d’étangs sur son parcours et de nombreux moulins la bordaient au XIXe siècle.
Comme la Senne, les flots du Maelbeek étaient imprévisibles et lors de l’annexion des terres en 1837 à la ville de Bruxelles afin de construire le quartier Léopold (connu aujourd’hui sous le nom de quartier européen), son cours fut dévié dans un pertuis en 1872. Son enfouissement permit la construction du damier (sur le modèle américain) du quartier Léopold autour des rues de la loi et de la rue Belliard[2].
La station Maelbeek fut construite en 1965 et inaugurée en 1969 dans le cadre de la construction de la première ligne de métro de Bruxelles (Prémétro). Lors de la reconfiguration de la ligne en métro lourd, les quais de la station furent rehaussés et mis en service en 1976[1].
La station fut rénovée en 1999 et inaugurée en 2000, les travaux furent confiés aux architectes Henk De Smet et Paul Vermeulen. Les murs de la station sont recouverts de carrelages blancs Azulejos et sont décorés de huit portraits de l’artiste Benoît van Innis. Les deux mezzanines aux extrémités de la station sont habillées chacune d’un groupe de portraits du même artiste[3].
En 2013, elle fut équipée d’ascenseur pour la rendre accessible aux personnes à mobilité réduite.
À la suite des événements du , la station n'a plus été desservie[4], les rames traversaient la station occultée sans s'y arrêter. Elle est a nouveau utilisée depuis le lundi après la fin des travaux de réparation[5].
Le jeudi , une œuvre de Benoît van Innis en hommage aux victimes de l'attentat du est inaugurée.
Le à 9 h 11, une explosion se déroule dans la deuxième voiture d'une rame de quatre voitures du métro de Bruxelles, la voiture numéro 105. La rame de la ligne 5 en direction d'Érasme quittait à ce moment la station Maelbeek en direction de la station Arts-Loi. Cet événement s’est déroulé une heure après deux explosions sur le site de l'aéroport de Bruxelles-Zaventem. Les médias belges rapportent le décès de 17 passagers et les blessures d’une centaine de personnes à des degrés divers dans la station[6],[7].
La station compte quatre accès[8] :
La station est de conception classique avec deux voies encadrées par deux quais latéraux, placés dans l'axe de la rue de la Loi.
La station est desservie par les lignes 59 et 64 des autobus de Bruxelles, les arrêts sont placés sur la chaussée d'Etterbeek.
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