railroad.wikisort.org - Station

La Courneuve - 8 Mai 1945 est une station de la ligne 7 du métro de Paris, dont elle est le terminus nord, située sur la commune de La Courneuve, sous la place du 8-Mai-1945.

La Courneuve - 8 Mai 1945
Quai central de la station.
Localisation
Pays	France
Ville	La Courneuve
Coordonnées géographiques	48° 55′ 15″ nord, 2° 24′ 38″ est
Caractéristiques
Position par rapport au sol	Souterraine
Voies	3
Quais	2
Nombre d'accès	8
Accessibilité	Non
Zone	3 (tarification Île-de-France)
Transit annuel	4 924 444 (2021)
Historique
Mise en service	6 mai 1987
Gestion et exploitation
Propriétaire	RATP
Exploitant	RATP
Code(s) de la station	0307
Ligne(s)
Correspondances
Tramway
Bus RATP	RATP 152 173
TRA	TRA 607 609 611
Noctilien	Noctilien N42
Terminus Fort d'Aubervilliers
modifier

Situation

La station est établie sous l'avenue Paul-Vaillant-Couturier (RN 2) au niveau de la place du 8-Mai-1945, à l'intersection avec l'avenue Jean-Jaurès et l'avenue Lénine, ces deux dernières voies formant la RN 186. Orientée selon un axe nord-ouest, sud-est, elle est précédée ou suivie (selon le sens de circulation) par la station Fort d'Aubervilliers. Du fait de son statut de terminus, elle se prolonge, au-delà du point d'arrêt normal des rames de métro, par trois voies de garage en tiroir, dont l'une est équipée d'un trottoir de manœuvre, en direction du Bourget.

Histoire

La station est ouverte le 6 mai 1987 avec la mise en service du prolongement de la ligne 7 depuis Fort d'Aubervilliers, décidé par le ministre chargé des Transports Charles Fiterman et inauguré en présence de son successeur Jacques Douffiagues[1]. Destinée à donner correspondance à la ligne 1 du tramway, ouverte en 1992[2], elle constitue depuis lors le terminus nord-est de la ligne.

Elle doit sa dénomination à son implantation à La Courneuve sous la place du 8-Mai-1945, le nom de ce carrefour rappelant les actes de capitulation du Troisième Reich en 1945, qui marquent la fin de la Seconde Guerre mondiale.

Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs de la station ont été partiellement modernisés le 22 juillet 2005.

Selon les estimations de la RATP, la station a vu entrer 5 886 507 voyageurs en 2019, ce qui la place à la 63^e position des stations de métro pour sa fréquentation[3]. En 2020, avec la crise du Covid-19, son trafic annuel tombe à 3 611 264 voyageurs, la classant alors au 39^e rang[4], avant de remonter progressivement en 2021 avec 4 924 444 entrants comptabilisés, ce qui la place à la 37^e position des stations du réseau pour sa fréquentation cette année-là[5].

Services aux voyageurs

Accès et quais

La station comporte trois voies encadrant deux quais en îlot, la voie centrale servant autant aux départs qu'aux arrivées. Les murs sont ornés de fresques d'un lever ou coucher de soleil en bord de mer. La station compte quatre accès donnant sur la place du 8-Mai-1945 et quatre accès de correspondance avec la station de tramway, située sur le terre-plein central de la place et mise en service le 6 juillet 1992.

Sur les trois voies, celle de gauche sert de garage des rames, celle du milieu au retournement (avec trottoir) et celle de droite est utilisée par le MRF (petit site de maintenance équipé d'une voie de tour en fosse). Après les voies de retournement, existent six positions de garage. En tout, la station dispose de quatorze positions de garage.

Intermodalité

La station est desservie par le tramway T1 (depuis le 6 juillet 1992).

La station de tramway est agrandie au cours de travaux importants entre octobre 2016 et l'été 2017 pour doter les quais d'une longueur de 32,50 m contre 20 m auparavant et porter leur largeur de 1,80 m à 5 m afin de faciliter les échanges de voyageurs et de préparer l'arrivée d'un nouveau matériel roulant de plus grande capacité. Les abris voyageurs sont modernisés et, au sud de la station, des escaliers mécaniques conduisent à la salle des billets du métro[6].

Elle est également desservie par les lignes 152 et 173 du réseau de bus RATP, les lignes 607, 609 et 611 du réseau de bus TRA et, la nuit, par la ligne N42 du réseau de bus Noctilien.

À proximité

La station dessert notamment le quartier commerçant des Quatre Routes et le Mémorial de la Résistance, sculpture de Shelomo Selinger.

Notes et références

Voir aussi

Article connexe

• Liste des stations du métro de Paris

• Portail du métro
• Portail des transports en Île-de-France
• Portail de la Seine-Saint-Denis

На других языках

---

[de] La Courneuve – 8 Mai 1945 (Métro Paris)

La Courneuve – 8 Mai 1945 ist eine unterirdische Station der Pariser Métro. Sie befindet sich unterhalb der Avenue Paul Vaillant-Couturier und dem Place du 8 Mai 1945 im Pariser Vorort La Courneuve und wird von der Métrolinie 7 bedient. Es besteht eine Umsteigemöglichkeit zur Linie 1 der Pariser Straßenbahn an der oberirdischen gleichnamigen Straßenbahnhaltestelle.

---

[en] La Courneuve–8 mai 1945 (Paris Métro)

La Courneuve–8 mai 1945 (French pronunciation: ​[la kuʁnœv ɥit mɛ milnœfsɑ̃kaʁɑ̃tsɛ̃k]) is a station of the Paris Métro and serves as the northern terminus of Paris Métro Line 7.

---

- [fr] La Courneuve - 8 Mai 1945 (métro de Paris)

---

[ru] Ла-Курнёв — 8 мая 1945 (станция метро)

Ла-Курнёв — 8 мая 1945 (фр. La Courneuve - 8 Mai 1945) — конечная станция линии 7 Парижского метрополитена, расположенная в коммуне Ла-Курнёв. Названа по коммуне и дате празднования Дня Победы во Второй Мировой войне, принятой в странах Евросоюза.

---

---