Institut National Polytechnique de Toulouse
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Cet article ou cette section contient des informations sur un projet ferroviaire.
Il se peut que ces informations soient de nature spéculative et que leur teneur change considérablement alors que les évènements approchent.
INPT | ||||||||
Localisation | ||||||||
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Pays | ![]() |
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Ville | Labège | |||||||
Coordonnées géographiques | 43° 33′ 04″ nord, 1° 30′ 15″ est | |||||||
Géolocalisation sur la carte : Toulouse
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Caractéristiques | ||||||||
Historique | ||||||||
Construction | À partir de 2022 | |||||||
Mise en service | Prévue pour septembre 2027 (ligne B) et fin 2028 (TAE) | |||||||
Gestion et exploitation | ||||||||
Exploitant | Tisséo | |||||||
Ligne(s) | ![]() ![]() ![]() |
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Correspondances | ||||||||
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79204 | |||||||
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INPT est une future station du métro de Toulouse, située à Labège. Elle serait située sur la troisième ligne du métro toulousain, Toulouse Aerospace Express et également le futur terminus du prolongement de la ligne B du métro. Sa construction devrait débuter en 2022, pour une ouverture à l'horizon 2027 pour le prolongement de la ligne B et de 2028 pour le Toulouse Aerospace Express[1].
Le projet de cette station remonte à 2011 dans le cadre du projet de prolongement de la ligne B jusqu'à Labège - La Cadène où son ouverture était alors prévue en 2019[2],[3]. Ces perspectives ont cependant été annulées à la suite des élections municipales de 2014, et donc au changement de gouvernance du Grand Toulouse[4],[5],[6].
Elle revient en projet dans le cadre du Toulouse Aerospace Express et de la connexion ligne B.
La station se situerait dans la ville de Labège, à côté de l'institut national polytechnique de Toulouse[7]. Il s'agira d'une station aérienne. Elle sera implantée au cœur du centre commercial. Tisséo qualifie la station de « futur pôle d'accessibilité de l'agglomération ». Une aire de stationnement pour les vélos doit être aménagée[8].
Les quais de la station de la ligne B seront prévus pour des rames de 52 mètres, comme toutes les stations de la ligne B, même si elle sera exploitée dans un premier temps avec des doublets de 26 mètres.
Une fois mise en service, la station deviendrait la seule station de métro de correspondance entièrement aérienne en France.
Comme l'ensemble de la troisième ligne de métro et du prolongement de la ligne B construits dans le cadre du Toulouse Aerospace Express, les travaux sur la station devraient débuter en 2022, pour une mise en service en 2027 pour le prolongement de la ligne B et en 2028 pour le Toulouse Aerospace Express.
La station accueillera une œuvre de Franck Scurti[9].