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La gare du Val d'Argenteuil est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Saint-Lazare à Mantes-Station par Conflans-Sainte-Honorine, située dans la commune d'Argenteuil (département du Val-d'Oise).

Val d'Argenteuil

Entrée sur le boulevard de la Résistance.
Localisation
Pays France
Commune Argenteuil
Adresse Boulevard de la Résistance
95100 Argenteuil
Coordonnées géographiques 48° 57′ 01″ nord, 2° 13′ 53″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87381798
Site Internet La gare du Val d'Argenteuil, sur le site de la SNCF
Services  
Caractéristiques
Ligne(s) Paris-Saint-Lazare à Mantes-Station par Conflans-Sainte-Honorine
Voies 2 voies
Quais 2 quais latéraux
Transit annuel 6 316 000 voyageurs (2018)
Zone 4 (tarification Île-de-France)
Altitude 50 m
Historique
Mise en service [1]
Correspondances
Argenteuil - Boucles de Seine  Argenteuil - Boucles de Seine 1 (r) 8 17 34
RATP  RATP 164
Busval d'Oise  Busval d'Oise 95.20
Noctilien  Noctilien N52

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C'est une gare SNCF, desservie par les trains du réseau Transilien Saint-Lazare (ligne J). Elle se situe à 12,7 km de la gare de Paris-Saint-Lazare.


Situation ferroviaire


La gare, établie à l'ouest de la ville, se situe au point kilométrique 12,696 de la ligne de Paris-Saint-Lazare à Mantes-Station par Conflans-Sainte-Honorine, à 50 m d'altitude. Elle y suit la gare d'Argenteuil et y précède la gare de Cormeilles-en-Parisis.

La ligne de la grande ceinture de Paris passe à proximité, mais aucun quai ne permet aux trains de s’y arrêter. Un double raccordement permet cependant de relier dans les deux sens, les deux voies de la Grande Ceinture aux deux voies de la ligne de Mantes via Conflans.


Histoire


Cette gare, conçue par l'architecte Richard Dubrulle, a été construite assez tardivement (1970) à la suite de l'urbanisation importante à partir de 1965 du quartier du Val d'Argent.

Pour 2018, la SNCF estime la fréquentation annuelle de cette gare à 6 316 000 voyageurs, nombre arrondi au millier le plus proche[2].


La gare


Elle se situe au cœur du quartier du Val d'Argent. La ligne ferroviaire, qui sépare le quartier en deux, est desservie par les trains du réseau Transilien de Paris Saint-Lazare.


Correspondances


La gare est desservie par les lignes 1, 8, 17 et 34 du réseau de bus d'Argenteuil - Boucles de Seine, par la ligne 164 du réseau de bus RATP, par la ligne 95.20 du réseau de bus Busval d'Oise et, la nuit, par la ligne N52 du réseau Noctilien.


Projet


La desserte de la gare du Val d'Argenteuil pourrait être renforcée par la ligne T11 Express dans le cadre de son prolongement entre Épinay-sur-Seine et Sartrouville, espéré à l'horizon 2032-2033[3].


Notes et références


  1. Bernard Collardey, Les trains de banlieue, p. 130
  2. « Fréquentation en gares : Val d'Argenteuil », sur SNCF Open Data, traitement du [cf. l'onglet des informations] (consulté le ).
  3. Hugo Robert, « Val-d'Oise : le projet « Bus entre Seine » sur les rails », sur lesechos.fr, (consulté le ) : « Enfin, alors que le prolongement du tram T2 n'est plus à l'ordre du jour, celle du T11 Express en provenance du Bourget est toujours très attendue du côté d'Argenteuil. Une arrivée aux alentours de 2032-2033 est espérée… », voir à la fin de l'article.

Voir aussi


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Articles connexes



Lien externe


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Gisors
ou Boissy-l'Aillerie
ou Pontoise
ou Mantes-la-Jolie		 Cormeilles-en-Parisis
ou Herblay		   Argenteuil Paris-Saint-Lazare


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