La gare des Milles est une gare ferroviaire française de la ligne de Rognac à Aix-en-Provence, située sur le territoire de la commune des Milles dans le département des Bouches-du-Rhône en région Provence-Alpes-Côte d'Azur.
Les Milles
Ancien bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays
France
Commune
Les Milles
Adresse
5-9 avenue Adrien Durbec 13290 Aix-en-Provence
Coordonnées géographiques
43° 30′ 10″ nord, 5° 22′ 57″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire
SNCF
Code UIC
87751511
Service
Infrastructure
Caractéristiques
Ligne(s)
Rognac à Aix-en-Provence
Voies
1
Quais
détruit
Altitude
116 m
Historique
Mise en service
Fermeture
2emoitié du XXesiècle
Architecte
PLM
Géolocalisation sur la carte: Bouches-du-Rhône
Géolocalisation sur la carte: Provence-Alpes-Côte d'Azur
Géolocalisation sur la carte: France
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Elle est mise en service en 1856 par la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée (LM) et fermée au service des voyageurs dans la 2emoitié du XXesiècle. Son bâtiment voyageurs, désaffecté du service ferroviaire, est utilisé par des associations.
À proximité l'arrêt de bus «Gare des Milles» dessert notamment le site mémorial du camp des Milles.
Situation ferroviaire
Établie à 116 mètres d'altitude, la gare des Milles est située au point kilométrique (PK) 18,556 de la ligne de Rognac à Aix-en-Provence, entre les gares de Saint-Pons (Bouches-du-Rhône) (fermée) et d'Aix-en-Provence.
Histoire
La station des Milles est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la ligne de Rognac à Aix, embranchement de la ligne d'Avignon à Marseille[1].
Le un projet, approuvé par décret, de construction d'une gare de marchandises de petite vitesse est estimé à 237 000 francs[2].
En 1886 il est projeté d'établir un embranchement particulier pour la desserte de l'établissement de la Société des tuileries et briqueteries de la Méditerranée[3].
En 1911, c'est une gare de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), ouverte à l'expédition et à la réception des dépêches privées et aux services complets de la grande vitesse (GV) et de la petite vitesse (PV), à l'exclusion des chevaux chargés dans des wagons-écuries s'ouvrant en bout et des voitures à 4 roues, à deux fonds et à deux banquettes dans l'intérieur, omnibus, diligences, etc[4],[5],[6]. Elle est située sur la ligne de Rognac à Aix entre la halte de Saint-Pons (Bouches-du-Rhône) et les gares d'Aix (GV) et Aix (PV)[7].
À partir du mois de , la gare servit pour le débarquement des personnes internées dans le camp créé dans l'ancienne tuilerie des Milles. D'août à septembre 1942 plus de 2000 Juifs de la région, arrêtés par les autorités de Vichy, vont y être enfermés puis déportés vers le camp d'Auschwitz, via le camp de Drancy[8], par des trains composés de wagons à bestiaux[9].
Elle est fermée aux services des voyageurs et du fret mais reste ouverte pour l'infrastructure.
Patrimoine ferroviaire
La gare devenue siège d'association .
L'ancien bâtiment marchandises .
Gare des Milles arrêt de bus
Un arrêt de bus dénommé «Gare des Milles», situé près du passage à niveau, desservi par des bus, notamment de la ligne 4, permet de rejoindre le site mémorial du camp des Milles ouvert en 2014«Camp des Milles: accès», sur Camp des Milles (consulté le ).
Notes et références
François Palau et Maguy Palau, Le rail en France: Le Second Empire, t.1 (1852-1857), Paris, Palau, , 215p. (ISBN2-9509421-1-3), «2.14. Cognac-Aix 10 octobre 1856», p.161.
France, «République Française: n°13719 - décret qui approuve divers travaux à exécuter sur l'ancien réseau de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée: Ligne de Rognac à Aix», Bulletin des lois de la République française, , p.717 (lire en ligne, consulté le )
Villot (ingénieur en chef du contrôle de l'exploitation des chemins de fer), «Situation des lignes du chemin de fer PLM en exploitation dans le département des Bouches-du-Rhône: Travaux projetés», Rapports et délibérations / Conseil général du département des Bouches-du-Rhône, , p.120 (lire en ligne, consulté le )
Chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée: Nomenclature des gares, stations et haltes, Paris, Impr. Maulde, Doumenc, , 173p. (lire en ligne), p.26 et 170.
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