La gare de Villers-sur-Mer est une gare ferroviaire française de la ligne de Mézidon à Trouville-Deauville, située sur le territoire de la commune de Villers-sur-Mer, à environ 1,5 km du centre ville de la station balnéaire, dans le département du Calvados en région Normandie.
Pour les articles homonymes, voir gare de Villers.
Villers-sur-Mer | |
Desserte de la gare par un TER pour Dives - Cabourg. | |
Localisation | |
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Pays | France |
Commune | Villers-sur-Mer |
Adresse | Place de la Gare 14540 Villers-sur-Mer |
Coordonnées géographiques | 49° 18′ 58″ nord, 0° 00′ 35″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant | SNCF |
Code UIC | 87444398 |
Site Internet | La gare de Villers-sur-Mer, sur le site de la SNCF |
Service | TER Normandie |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Mézidon - Trouville-Deauville |
Voies | 1 |
Quais | 1 |
Altitude | 39 m |
Historique | |
Mise en service | |
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C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Normandie.
Établie à 39 m d'altitude, la gare de Villers-sur-Mer est située au point kilométrique (PK) 39,791 de la ligne de Mézidon à Trouville-Deauville entre les gares de Blonville-sur-Mer - Benerville et Houlgate.
Avec l'arrivée du chemin de fer à la gare de Trouville - Deauville le , incita les édiles des stations balnéaires à vouloir une gare dans leur commune. Villers-sur-Mer, Houlgate et Blonville, obtiennent une déclaration d'utilité publique pour un chemin de fer de Dozulé à Deauville le , elle est néanmoins abrogée le [1] par la loi n° 745 qui déclare d'utilité publique l'établissement d'un chemin de fer de Dives à Deauville[2]. Le premier tronçon ouvert à la circulation le va de Deauville à Villers. l'ouverture de la ligne dans sa totalité est retardée par les difficultés rencontrées lors de la construction du dernier tronçon de Villers-sur-mer à Houlgate, elle a lieu le .
Au début des années 1900 le bâtiment voyageurs comporte une marquise et la gare comporte une voie de croisement et deux quais latéraux. L'express de Paris dessert la gare.
L'ancien bâtiment voyageurs a disparu au cours du XXe siècle, remplacé par un autre plus récent, au style régional. La gare ne comporte qu'une voie et un unique quai.
Le [3] a lieu l'inauguration de la halte rénovée. Les travaux débuté en se sont terminés en , ils ont notamment permis la réorganisation du bâtiment voyageurs avec la création d'un « espace d'attente ». La marquise de quai en béton a été démolie lors de la rénovation.
Halte[4] SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre. Disposant néanmoins d'un « espace d'attente » aménagé dans l'ancien bâtiment voyageurs.
Villers-sur-Mer est desservie[4] par les trains TER Normandie qui effectuent des missions entre les gares de Trouville - Deauville et Dives - Cabourg.
Le parking des véhicules est possible près de l'entrée de la halte.
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