La gare de Vif est une gare ferroviaire française de la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble), située sur le territoire de la commune de Vif, dans le département de l'Isère, en région Auvergne-Rhône-Alpes.
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Vif | ||||
Vue de la gare. | ||||
Localisation | ||||
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Pays | ![]() |
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Commune | Vif | |||
Quartier | La Rivoire (Vif) | |||
Adresse | 92 avenue de la Gare, 38450, ![]() |
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Coordonnées géographiques | 45° 02′ 51″ nord, 5° 41′ 07″ est | |||
Gestion et exploitation | ||||
Propriétaire | SNCF | |||
Exploitant | SNCF | |||
Code UIC | 87747576 | |||
Site Internet | La gare de Vif, sur le site de la SNCF | |||
Services | TER Auvergne-Rhône-Alpes et Provence-Alpes-Côte d'Azur | |||
Caractéristiques | ||||
Ligne(s) | Lyon-Perrache à Marseille-St-Charles (via Grenoble) | |||
Voies | 2 (+ voies de service) | |||
Quais | 2 | |||
Transit annuel | 5 172 voyageurs (2018)[1] | |||
Altitude | 320 m | |||
Historique | ||||
Mise en service | ||||
Correspondances | ||||
Autobus | 26 | |||
Géolocalisation sur la carte : Grenoble-Alpes Métropole
Géolocalisation sur la carte : Isère
Géolocalisation sur la carte : France
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La gare de Vif a été établie dans la gorge de La Rivoire, à l'extrême est de la ville, entre les montagnes du Petit Brion et du Grand Brion. Elle est cernée à l'est par la déchèterie municipale et à l'ouest par le viaduc de La Rivoire.
Cette gare est située au point kilométrique 151,120 de la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble). Son altitude est de 320 mètres.
Elle comporte un évitement[2], qui permet le croisement des trains sur la voie unique, et de plusieurs voies de service.
Le projet de la gare de Vif est envisagé de pair avec le projet d'une ligne ferroviaire passant à travers les alpes, de Grenoble jusqu'à Veynes, en 1869 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM)[3]. Le projet est approuvé par de nombreux cimentiers de la vallée de la Gresse (Vicat, Guingat, Berthelot…) qui voient là le moyen de transporter leur ciment plus rapidement sur Grenoble[3].
Après quelques années d'études, la construction de la ligne Grenoble - Pont-de-Claix - Vif par Saint-Georges-de-Commiers est actée (en 1873) : la gare de Vif est implantée et édifiée à La Rivoire par décision ministérielle en janvier 1874, bien qu'une majorité des élus la jugent trop éloignée du centre-ville de Vif[4]. En même temps, le tunnel du Grand Brion, long de 1 175 mètres et situé juste au-dessus de la gorge de La Rivoire, est creusé[3].
La gare est finalement ouverte à l'exploitation le [5] par la PLM, lors de la mise en service de la section de Grenoble à Vif.
La section de Vif à Veynes (bifurcation du Poteau-Saint-Luc) sera, quant à elle, ouverte le [3].
Cette gare dispose d'un guichet et d'une salle d'attente.
La gare est desservie par les trains TER Auvergne-Rhône-Alpes et Provence-Alpes-Côte d'Azur (relation de Grenoble à Gap ou Briançon).
Il existe un parking et un parc à vélos.
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