La gare de Valladolid-Campo de Béjar est la deuxième gare ferroviaire de Valladolid à avoir été mise en service. Elle a été exploitée de 1890 à 1952. Aujourd'hui, elle a été transformée en gare routière.
Ne doit pas être confondu avec Gare de Valladolid-Campo Grande ou Gare de Valladolid-La Esperanza.
Cet article est une ébauche concernant une gare et l’Espagne.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Campo de Béjar | ||
| Localisation | ||
|---|---|---|
| Pays | Espagne | |
| Commune | Valladolid | |
| Coordonnées géographiques | 41° 38′ 30″ nord, 4° 44′ 02″ ouest | |
| Gestion et exploitation | ||
| Services | devenue gare routière | |
| Historique | ||
| Mise en service | ||
| Fermeture | au trafic ferroviaire en 1952 | |
| Géolocalisation sur la carte : Espagne
| ||
| modifier |
||
La gare de Campo de Béjar est construite en 1890, elle entre en service le .
En 1952, le tracé urbain des voies étroites des chemins de fer est totalement démantelé par l'État.
La gare de Campo de Béjar est aujourd'hui la gare routière de la ville.