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La gare de Tanger-Ville, également appelée gare de Tanger par l'Office national des chemins de fer (ONCF)[1], est une importante gare ferroviaire marocaine située à Tanger.

Tanger-Ville

Le bâtiment voyageurs,
dont l'extension créée pour la LGV.
Localisation
Pays Maroc
Commune Tanger
Coordonnées géographiques 35° 46′ 18″ nord, 5° 47′ 10″ ouest
Gestion et exploitation
Exploitant ONCF
Services Al Boraq
Trains Grande Ligne / de nuit
TNR (liaison Tanger-Med)
Caractéristiques
Ligne(s) Tanger à Casablanca (it)
Voies 8
Quais 5
Historique
Mise en service 2003
Géolocalisation sur la carte : Maroc

Un important réaménagement a été effectué pour l'arrivée d'Al Boraq.


Situation ferroviaire


Cette gare est établie en cul-de-sac, à quelques centaines de mètres du détroit de Gibraltar (océan Atlantique).

Elle est l'origine (PK 0,000) du chaînage des points kilométriques de la LGV Tanger - Kénitra. Elle est également l'origine physique de la ligne classique Tanger – Casablanca (it), où elle précède la gare de Tanger-Morora (fermée).


Histoire



Anciennes gares


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Gare actuelle


Le bâtiment voyageurs, dans son état de 2004.
Le bâtiment voyageurs, dans son état de 2004.

Inaugurée le , la gare a été conçue par l'architecte Youssef Melehi. Elle comprend un bâtiment voyageurs (d'une superficie de 1 880 m2), un centre polyvalent sur deux niveaux (d'une superficie totale de 2 700 m2), 3 quais avec abris, un parking et un mur de clôture en voile de béton. Le coût de sa réalisation s'est élevé à plus de 50 millions de dirhams ; les travaux, commencés le , ont duré près de 18 mois[2].

La gare de Tanger-Ville a ainsi été érigée à un nouvel emplacement, à deux kilomètres du vieux port ; elle remplace deux anciennes gares situées dans le périmètre du port de Tanger-Ville, qui furent nommées Tanger-Ville et Tanger-Port[réf. nécessaire]. Pendant toute la durée du chantier, les voyageurs devaient descendre à la gare de Tanger-Morora (elle-même réaménagée par la suite)[2], dans la banlieue sud de la ville, à km dudit port ; une navette acheminaient alors les passagers en partance pour l'Europe jusqu'au terminal des ferries. L'objectif principal de la délocalisation de la gare de Tanger-Ville fut de supprimer la voie ferrée qui longeait la corniche tangéroise jusqu'au vieux port et donc de réaménager la zone balnéaire.


Réaménagement pour la grande vitesse

En prévision de la mise en service commercial de la LGV Tanger - Kénitra, un important réaménagement de la gare a été réalisé dans le milieu des années 2010 ; d'un coût d'environ 360 millions de dirhams, il a duré 30 mois[3].

Il est marqué par son agrandissement, avec la construction d'un nouveau bâtiment de 10 500 m2 (jouxtant le bâtiment voyageurs originel) et l'allongement des quais (désormais au nombre de 5, chacun mesurant 400 mètres)[3]. Un nouveau report temporaire du terminus des trains à Tanger-Morora fut nécessaire pendant une partie des travaux.


Service des voyageurs



Accueil


La gare dispose d'un important bâtiment voyageurs, équipé de guichets, ainsi que des installations pour les personnes à la mobilité réduite[3].


Desserte


Rame Al Boraq à quai.
Rame Al Boraq à quai.

La gare est desservie par les trains assurant les relations suivantes :


Intermodalité


Un parking de 14 500 m2 est aménagé à ses abords[3].


Notes et références


  1. « Al Boraq : Destinations », sur oncf.ma (consulté le ).
  2. B M, « Tanger a sa nouvelle gare ferroviaire », sur maghress.com, La Gazette du Maroc, (consulté le ).
  3. S.L. (avec MAP), « Tout savoir sur la nouvelle gare de Tanger-Ville », sur lesiteinfo.com, (consulté le ).

Voir aussi


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Articles connexes



Lien externe


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Terminus Terminus Al Boraq Kénitra Casa-Voyageurs
Terminus Terminus Train de nuit Aqba Hamra
ou Asilah
Marrakech
Terminus Terminus Train Grande Ligne Ain Dalia
ou Aqba Hamra
ou Asilah
Sidi Kacem
Terminus Terminus TNR Melloussa Tanger-Med

На других языках


[de] Bahnhof Tanger-Ville

Der Bahnhof Tanger-Ville (französisch Gare de Tanger-Ville; arabisch محطة طنجة المدينة, DMG Maḥaṭṭat Ṭanǧa al-Madīna), auch kurz nur Bahnhof Tanger (französisch Gare de Tanger) ist der wichtigste Bahnhof der marokkanischen Stadt Tanger. Der 2003 neu errichtete Kopfbahnhof ist Ausgangspunkt zweier Eisenbahnstrecken, der Strecke Bahnstrecke Tanger–Casablanca sowie der Schnellfahrstrecke LGV Tanger–Kenitra. Er wird von der staatlichen marokkanischen Eisenbahngesellschaft ONCF betrieben.

[en] Tanger-Ville Railway Terminal

The Tanger-Ville Railway Terminal (Arabic: محطة طنجة المدينة; French: Gare Tanger Ville) is a train terminal administered by ONCF in Tangier, Morocco. The station is the terminus of the Al-Boraq line, which was inaugurated as the first high-speed rail line in Africa on 15 November, 2018.[1]
- [fr] Gare de Tanger-Ville



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