railroad.wikisort.org - Station

La gare de Stambach est une gare ferroviaire française de la ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville, située au hameau de Stambach, sur le territoire de la commune de Haegen, dans la collectivité européenne d'Alsace, en région Grand Est.

Stambach
L'ancien bâtiment voyageurs, vu en 2015.
Localisation
Pays	France
Commune	Haegen
Hameau	Stambach
Adresse	Route de Baerenbach 67700 Haegen
Coordonnées géographiques	48° 43′ 12″ nord, 7° 18′ 53″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	Particulier (BV) / SNCF
Exploitant	(Gare fermée)
Caractéristiques
Ligne(s)	Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville
Voies	2
Altitude	203 m
Géolocalisation sur la carte : Bas-Rhin Géolocalisation sur la carte : Alsace Géolocalisation sur la carte : France
modifier

Elle est fermée à tout trafic.

Situation ferroviaire

Établie à 203 mètres d'altitude, la gare fermée de Stambach est située au point kilométrique (PK) 453,474 de la ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville (dite ligne Paris – Strasbourg), entre les gares ouvertes de Lutzelbourg et de Saverne[1].

L'axe de l'ancien bâtiment voyageurs (situé peu après un passage à niveau) marque une transition de limite de vitesse, cette dernière étant relevée de 120 à 130 km/h en direction de Strasbourg (et inversement vers Paris)[2].

Histoire

La gare de Stambach fut construite par la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine (EL)^[Quand ?].

Le 19 juin 1919, la gare entrait dans le réseau de l'Administration des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine (AL), à la suite de la victoire française lors de la Première Guerre mondiale. Puis, le 1^er janvier 1938, cette administration d'État formait avec les autres grandes compagnies la SNCF, qui devient concessionnaire des installations ferroviaires de Stambach. Cependant, après l'annexion allemande de l'Alsace-Lorraine, c'est la Deutsche Reichsbahn qui gère la gare pendant la Seconde Guerre mondiale, du 1^er juillet 1940 jusqu'à la Libération (en 1944 – 1945).

En 1962, la gare disposait d'un quai militaire[3]. Par ailleurs, une scierie disposait d'un embranchement particulier[2].

Au service d'été 1966, la gare de Stambach était desservie quotidiennement par un omnibus Sarrebourg - Saverne à 7 h, par un omnibus Strasbourg - Sarrebourg à 7 h 11, 11 h 10 et 14 h 35 (les samedis), par un direct Strasbourg - Metz à 7 h 34 (uniquement les dimanches et fêtes), par des omnibus Sarrebourg - Strasbourg à 8 h 16, 12 h 03 et 17 h 55, par des omnibus Saverne - Sarrebourg à 18 h 20 et 19 h 26, par un omnibus Sarrebourg - Saverne à 19 h 04 et par un direct Metz - Strasbourg à 20 h 23[4].

Au service d'été 1975, la gare de Stambach était desservie quotidiennement par un omnibus Sarrebourg - Strasbourg à 7 h 08 et par un omnibus Saverne - Sarrebourg à 18 h 16[5].

En 1979, la gare était quotidiennement desservie par quelques trains omnibus, effectuant des missions entre les gares de Sarrebourg et de Saverne (voire Strasbourg-Ville)[6].

La gare ouverte la plus proche est celle de Saverne.

Patrimoine ferroviaire

L'ancien bâtiment voyageurs a d'abord été vendu à un particulier et était devenu une habitation privée. Alors désaffecté depuis des années (selon la SNCF), il fut victime d'un incendie le 25 novembre 2019[7]. Ce bâtiment fut ensuite rasé^{[Quand ?][réf. à confirmer]}[8].

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

• Liste de gares en France
• Ligne de Paris-Est à Strasbourg-Ville
• Schéma de la ligne de Paris-Est à Strasbourg-Ville
• Liste des gares de la ligne de Paris-Est à Strasbourg-Ville

• Portail du chemin de fer
• Portail de l’Alsace

---