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La gare de Saint-Thégonnec est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, située sur le territoire de la commune de Saint-Thégonnec, dans le département du Finistère, en région Bretagne.

Saint-Thégonnec

Quais et voies.
Localisation
Pays France
Commune Saint-Thégonnec
Adresse 29410 Saint-Thégonnec
Coordonnées géographiques 48° 29′ 39″ nord, 3° 56′ 55″ ouest
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87474312
Site Internet La gare de Saint-Thégonnec, sur le site de la SNCF
Service TER Bretagne
Caractéristiques
Ligne(s) Paris-Montparnasse à Brest
Voies 2
Quais 2
Altitude 129 m
Historique
Mise en service
Géolocalisation sur la carte : Finistère
Géolocalisation sur la carte : Bretagne
Géolocalisation sur la carte : France
modifier 

Elle est mise en service en 1865 par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest.

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains express régionaux TER Bretagne.


Situation ferroviaire


Établie à 129 mètres d'altitude, la gare de Saint-Thégonnec est située au point kilométrique (PK) 577,355 de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, entre les gares de Pleyber-Christ et de Guimiliau[1].


Histoire


La station de Saint-Thégonnec est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Guingamp à Brest de sa ligne de Rennes à Brest[2].

À la fin de la Première Guerre mondiale, les Américains entreposèrent dans des hangars le long de la voie ferrée, de nombreuses munitions. Plusieurs années furent nécessaires pour démonter sur place les obus. Durant l'entre-deux-guerres, les bâtiments furent utilisés par la manufacture des tabacs de Morlaix. Au début de la Seconde Guerre mondiale, les Anglais les ont utilisés ainsi que les terrains voisins comme base de ravitaillement pour le corps expéditionnaire britannique en France mais en , le stock est tombé presque en totalité entre les mains des Allemands. En , au retour des Américains, 40 000 prisonniers allemands, à la suite du siège de Brest, occupèrent les baraquements et les terres aux alentours. Jusqu'en 2006, les entrepôts ont été utilisés par la Marine nationale[3].


Service des voyageurs



Accueil


Halte ferroviaire[4] SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre. Elle dispose de deux quais avec abris.

Un passage planchéié permet la traversée des voies.


Desserte


Saint-Thégonnec est desservie[4] par des trains TER Bretagne qui circulent entre Brest et Morlaix.


Notes et références


  1. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « [420/6] Guimgamp - Brest », p. 155.
  2. François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 3 (1864-1870), Paris, Palau, , 239 p. (ISBN 2-9509421-3-X), « 8.5. Guingamp-Brest : 26 avril 1865 », p. 59-50 et 138.
  3. Entrepôts de la gare de Saint-Thégonnec, sur fr.topic-topos.com. Consulté le 10 juin 2013.
  4. Site SNCF TER Bretagne, Informations pratiques sur les gares : Halte ferroviaire de St Thégonnec lire en ligne (consulté le 5 septembre 2010).

Voir aussi


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Articles connexes



Lien externe


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Brest Guimiliau TER Bretagne Pleyber-Christ Morlaix


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