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La gare de Saint-Pétersbourg-Baltique, dite, à Saint-Pétersbourg, gare de la Baltique (en russe : Балти́йский вокза́л) est une gare ferroviaire de Saint-Pétersbourg, l'une des plus fréquentées en Russie par le volume de trafic de banlieue.
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| Baltique | |
 Bâtiment principal et entrée de la gare. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Russie |
| Commune | Saint-Pétersbourg |
| Adresse | 120, Nab. Obvodnogo Kanala Saint-Pétersbourg |
| Coordonnées géographiques | 59° 54′ 21″ nord, 30° 17′ 55″ est |
| Code ESR | 036002 |
| Code Express-3 | 2004005 |
| Site Internet | La gare de Saint-Pétersbourg-Baltique, sur le site de "ESR" |
| Caractéristiques | |
| Voies | 7 |
| Quais | 5 (centraux) |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Métro |  via la station Baltiïskaïa
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Elle est en correspondance avec la station Baltiïskaïa desservie par la ligne 1 du métro de Saint-Pétersbourg.
Situation ferroviaire
Histoire
La gare est construite sur le modèle de la Gare de l'Est à Paris. La construction a commencé en 1854 et la mise en service a lieue le elle est alors nommée Peterhof. Elle dispose d'un toit en verre sur le terminal principal et est flanquée de deux ailes de chaque côté. Celle de gauche est réservée aux membres de la famille Royale russe lorsqu'ils se rendent à leurs palais de Strelna, Peterhof, Oranienbaum[1].
En 1872, lorsque la ligne de chemin de fer est étendue jusqu'à Reval (Tallinn), la gare Peterhof est renommée gare Saint-Pétersbourg Baltique.
C'est en 1931-32, qu'on lieu les travaux de reconstruction de la gare et en 1933, débute sa desserte par des trains de banlieue. Elle devient en correspondance avec la station Baltiyskaya du métro de Saint-Pétersbourg lors de l'inauguration de cette dernière en 1955.
En 2009, le DT1, train hybride effectue son voyage inaugural en partant de cette gare[2].
Service des voyageurs
Accueil
- Intérieur du bâtiment
Desserte
- Installations et desserte
Intermodalité
Notes et références
- (ru) « Балтийский вокзал в Санкт-Петербурге: архитектура и история строительства », sur vecherka.spb.ru (consulté le ).
- (ru) « The first 'hybrid' a diesel engine-electric train leaves on a line (Russian: Первая "гибридная" дизель-электричка выходит на линию) », 47 news.ru, (lire en ligne, consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
- Transport ferroviaire en Russie
- Liste de gares en Russie
- Baltiïskaïa (métro de Saint-Pétersbourg)
Liens externes
- (ru) « Вокзал Балтийский », sur baltvokzal.ru.
- (ru) « Балтийский вокзал в Санкт-Петербурге: архитектура и история строительства », sur vecherka.spb.ru.
Portail de Saint-Pétersbourg 
Portail du chemin de fer
На других языках
[de] Baltischer Bahnhof (Sankt Petersburg)
Der Baltische Bahnhof (russisch Санкт-Петербург-Балтийский / Sankt-Peterburg-Baltijski oder Балти́йский вокза́л / Baltijski woksal) ist ein Personenbahnhof in der russischen Stadt Sankt Petersburg. Er wurde im Jahre 1855 errichtet und ist einer der fünf (davon vier in Betrieb befindliche) Kopfbahnhöfe der Stadt.[en] Baltiysky railway station
St. Petersburg-Baltiysky (Russian: Балти́йский вокза́л) is a railway station in St. Petersburg, one of the busiest railway stations in Russia by volume of suburban traffic.- [fr] Gare de Saint-Pétersbourg-Baltique
[ru] Балтийский вокзал (Санкт-Петербург)
Балти́йский вокза́л — один из вокзалов Санкт-Петербурга. Расположен на территории Адмиралтейского района на площади Балтийского вокзала по адресу: набережная Обводного канала, 120.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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