La gare de Saint-Léonard est une gare ferroviaire de la ligne du Simplon. Elle est située sur le territoire de la commune de Saint-Léonard (Valais), dans le canton du Valais, en Suisse.
Ne doit pas être confondu avec Gare de Saint-Léonard ou Gare de Saint-Léonard-de-Noblat.
Saint-Léonard | |
![]() Bâtiment voyageurs, voies et quais. | |
Localisation | |
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Pays | Suisse |
Commune | Saint-Léonard |
Adresse | 1958 Saint-Léonard |
Coordonnées géographiques | 46° 15′ 06″ nord, 7° 25′ 13″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | CFF |
Exploitant | CFF / RegionAlps |
Code | 8501507 |
Services | RER Valais |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Ligne du Simplon (100) |
Voies | 2 |
Quais | 2 |
Altitude | 498 m |
Historique | |
Mise en service | |
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Gare des Chemins de fer fédéraux suisses (CFF), elle est desservie uniquement par les trains du RER Valais.
Établie à 504,9 mètres d'altitude, elle est située au point kilométrique (PK) 98,15 de la ligne du Simplon, entre les gares en service de Sion et de Sierre.
Lors de la construction de la ligne de chemin de fer de la ligne du Simplon, en , il n'était pas prévu de construire une gare à Saint-Léonard mais, en , sa construction a été effectuée par la commune.
Le bâtiment actuel de la gare a été reconstruit à la suite de l'incendie du ; l'appartement du chef de gare à l'étage avait été complètement détruit[1]. En , les CFF ont réalisé de nombreuses améliorations techniques et la construction d'un passage sous-voies[2].
Le , non loin de la gare de Saint-Léonard, en direction de Sion, au lieu-dit Batassé, le Valais a connu l'une de ses pires tragédies ferroviaires avec la collision de deux trains, un omnibus et un train spécial à une vitesse de 80 km/h. On dénombra 13 morts et plus de 100 blessés[3].
De même que les gares de Noës et de Granges, à la suite de l'introduction de l'horaire cadencé, les CFF ferment en la gare de Saint-Léonard. Cette dernière sera rénovée et remise en activité le , à la suite d'un changement de politique des CFF, mais sans personnel de gare[4].
Depuis , le Valais possède son propre réseau RER, avec toutes les gares valaisannes desservies dont celle de Saint-Léonard[5].
En 2021, les CFF adaptent le quai 2 afin de permettre l'accès aux trains pour les personnes à mobilité réduite[6].
Comme pour la plupart des petites gares des CFF en Suisse, les guichets pour la distribution des billets ont été fermés et remplacés par un distributeur automatique de titres de transport. Les achats de titres de transport peuvent également être effectués avec une application « Mobile CFF ». Le premier distributeur de billet avait été installé en 1966, un des premiers en Valais[7]
La gare de Saint-Léonard est desservie toutes les demi-heures par les trains du réseau express régional valaisan, dont un relie Monthey à Brigue et un deuxième est prolongé jusqu'à Saint-Gingolph.
La gare de Saint-Léonard n'est desservie par aucun autre transport public. La commune de Saint-Léonard est également reliée à la gare de Sierre et à la celle de Sion par une ligne de bus interurbaine (no 411 de la compagnie des cars Ballestraz).
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