La gare de Saint-Just-en-Chaussée est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Nord à Lille, située à 500 mètres du centre-ville de Saint-Just-en-Chaussée, dans le département de l'Oise, en région Hauts-de-France.

Saint-Just-en-Chaussée
Le bâtiment voyageurs et l'entrée de la gare.
Localisation
Pays	France
Commune	Saint-Just-en-Chaussée
Coordonnées géographiques	49° 30′ 13″ nord, 2° 25′ 44″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	SNCF
Exploitant	SNCF
Code UIC	87313270
Site Internet	La gare de Saint-Just-en-Chaussée, sur le site de la SNCF
Service	TER Hauts-de-France
Caractéristiques
Ligne(s)	Paris-Nord à Lille La Rue-Saint-Pierre à Saint-Just-en-Chaussée Saint-Just-en-Chaussée à Douai Estrées-Saint-Denis à Froissy et Crèvecœur-le-Grand
Voies	3 (+ voies de service)
Quais	2 (1 latéral et 1 central)
Transit annuel	521 732 voyageurs (2019)
Altitude	104 m
Historique
Mise en service	1846
Correspondances
Autocars départementaux	32   47   47R
Autocar TER	ligne 43 (Saint-Just-en-Chaussée – Montdidier)
Géolocalisation sur la carte : Oise Géolocalisation sur la carte : Hauts-de-France Géolocalisation sur la carte : France
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Elle est mise en service en 1846, par la Compagnie du chemin de fer du Nord. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Hauts-de-France, qui effectuent des missions entre les gares de Paris-Nord et Amiens. Paris est à 80 kilomètres et Amiens à 51 kilomètres.

Situation ferroviaire

Établie à 104 m d'altitude, la gare de Saint-Just-en-Chaussée est située au point kilométrique (PK) 79,515 de la ligne de Paris-Nord à Lille entre les gares de Saint-Rémy-en-l'Eau et Gannes.

Elle était l'origine des lignes de Saint-Just-en-Chaussée à Douai et de La Rue-Saint-Pierre à Saint-Just-en-Chaussée, ainsi que le cœur de la ligne de chemin de fer secondaire du réseau départemental de l'Oise assurant la relation Estrées-Saint-Denis - Froissy - Crèvecœur-le-Grand.

• 
  Extrémité nord de la gare.
  À gauche, les voies de la ligne Paris – Lille ; au centre, la voie de l'ex-ligne de Saint-Just à Douai ; à droite, l'emplacement des installations de la ligne Estrées-Saint-Denis – Froissy – Crèvecœur-le-Grand.
• 
  Extrémité sud de la gare.
  À droite, les deux voies de la ligne Paris – Lille ; au centre, la voie de l'ancienne ligne de La Rue-Saint-Pierre, aujourd'hui utilisée par la ligne Paris – Lille ; à gauche, les voies de débord.

Histoire

La gare est mise en service en 1846[1], pour l'ouverture de la section Paris - Amiens de la ligne Paris - Lille. Placée sur la grande ligne Paris - Amiens - Lille, la gare voyait passer les plus beaux trains de la Compagnie du Nord.

En 1866[2], la station de Saint-Just-en-Chaussée, la 12^e de la ligne, dessert les 1 745 habitants de ce chef-lieu du canton de Clermont. Elle permet des correspondances en omnibus avec les localités, d'Ansauvillers, Rollot, Montdidier, Chaulnes et Lihons, et Rosières.

De 1891 à 1961, Saint-Just en Chaussée était également le cœur de la petite ligne d'intérêt local à voie métrique entre Estrées-Saint-Denis, Froissy et Crèvecœur-le-Grand, exploitée par une compagnie privée, la Compagnie générale de voies ferrées d'intérêt local.

En 2015, le bâtiment voyageurs et les quais vont être rénovés pour un montant de 4 millions d'euros ; cette rénovation comprend la mise en accessibilité de la gare pour les personnes à mobilité réduite, l'ajout d'ascenseurs, de bandes podotactiles, la réfection des quais et l'amélioration de l'information visuelle et sonore[3].

Fréquentation

Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[4].

Service des voyageurs

Accueil

La gare dispose[5] dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichets, ouvert tous les jours. Elle est notamment équipée d'automates pour l'achat de titres de transport. Une souterrain permet le passage d'un quai à l'autre.

Desserte

Saint-Just-en-Chaussée est desservie[5] par des trains TER Hauts-de-France de la ligne 27 de Paris-Nord à Amiens.

Intermodalité

Un parking pour les véhicules est aménagé[5], ainsi que des emplacements sécurisés pour vélos. Un arrêt permet le lien avec les cars du département ainsi que les cars TER Hauts-de-France de la ligne de Saint-Just-en-Chaussée à Montdidier.

Galeries de photographies

• 
  Les installations marchandises de la gare, avant la Première Guerre mondiale.
• 
  La gare de Saint-Just au début du XX^e siècle.
• 
  La gare au début des années 1900, vue depuis la rue des Vignes.

• 
  Abris à vélos, sur le parvis de la gare.
• 
  L'intérieur de la gare, avec le bâtiment voyageurs, les voies et les quais, avant la rénovation de 2015.
• 
  Le passage souterrain rénové, accessible aux personnes
  à mobilité réduite.
• 
  Accès à l'un des ascenseurs du souterrain.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

• Liste de gares en France
• Liste des gares de Picardie
• Ligne de Paris-Nord à Lille
• Ligne de Saint-Just-en-Chaussée à Douai
• Schéma de la ligne de Saint-Just-en-Chaussée à Douai
• Ligne de La Rue-Saint-Pierre à Saint-Just-en-Chaussée
• Ligne Estrées-Saint-Denis - Froissy - Crèvecœur-le-Grand

Liens externes

• / La gare de Saint-Just-en-Chaussée, sur le site officiel Gares & Connexions de la SNCF
• La gare de Saint-Just-en-Chaussée, sur le site officiel SNCF / TER Hauts-de-France

Origine	Arrêt précédent	Train			Arrêt suivant	Destination
Calais-Ville ou Amiens	Longueau		TER Hauts-de-France (Krono)		Clermont-de-l'Oise	Paris-Nord
Amiens ou Terminus	Breteuil-Embranchement ou Terminus		TER Hauts-de-France (Citi)		Avrechy ou Clermont-de-l'Oise	Paris-Nord
Breteuil-Embranchement	Breteuil-Embranchement		TER Hauts-de-France (Citi)		Clermont-de-l'Oise	Paris-Nord
Amiens	Breteuil-Embranchement ou Gannes		TER Hauts-de-France (Proxi)		Saint-Rémy-en-l'Eau ou Avrechy ou Clermont-de-l'Oise	Creil

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На других языках

[en] Saint-Just-en-Chaussée station