railroad.wikisort.org - Station
La gare de Saint-Hyacinthe à Saint-Hyacinthe est desservie par plusieurs lignes de Via Rail Canada en provenance de Montréal. C'est une gare ferroviaire patrimoniale du Canada.
Cet article est une ébauche concernant le Québec et une gare.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Saint-Hyacinthe | |
| |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Canada |
| Province | Québec |
| Quartier | Saint-Hyacinthe |
| Coordonnées géographiques | 45° 37′ 40″ nord, 72° 56′ 57″ ouest |
| Gestion et exploitation | |
| Services | Via Rail Canada |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | St-Hyacinthe Subdivision |
| Historique | |
| Protection | gare patrimoniale |
|
|
|
modifier  |
|
Situation ferroviaire
Histoire
En 1847, la première section du chemin de fer de St-Laurent et Atlantique est bâtie de Longueuil à St-Hyacinthe. Plusieurs citoyens en deviennent alors actionnaires. La voie ferrée passe au nord de la région construite et habitée. Puis ce n'est que le que la première locomotive fut vue à St-Hyacinthe[1]. Ce n'est qu'en 1870 que la première gare du Grand Tronc fut bâtie. Une deuxième gare fut construite en 1872[2].Et en 1877, le premier chemin de fer entre St-Hyacinthe et St-Pie est construit[3].
La gare actuelle fut construite en 1900[4]. Pour faciliter la circulation et diminuer l'attente et les risques d'accidents causés par le passage des trains, la municipalité fait creuser des tunnels. Le plus ancien, rue Girouard, date de 1900. En 1942, tout près de la gare, on inaugure le tunnel pour automobilistes et piétons de l'avenue St-Anne, ainsi que deux tunnels piétonniers situés sur les avenues Laframboise (pratiquement sous la gare actuelle) et Bourdages Nord[5].
Service des voyageurs
Accueil
Desserte
Intermodalité
Notes et références
- "Cité de St-Hyacinthe 1974", Société d'Édition Montréalaise Inc., p.14
- "St-Hyacinthe, 1748-1998", Les Éditions du Septentrion, p.292
- "Cité de St-Hyacinthe 1974", Société d'Édition Montréalaise Inc., p.16-17
- "Saint-Hyacinthe. Un regard sur deux siècles d'histoire", Bureau de Tourisme et des congrès de Saint-Hyacinthe inc., p.44
- "Saint-Hyacinthe. Un regard sur deux siècles d'histoire", Bureau de Tourisme et des congrès de Saint-Hyacinthe inc., p.12-13
Voir aussi
Articles connexes
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Liens externes
- Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
| Origine | Arrêt précédent | Train |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Montréal | Saint-Lambert | Train Montréal-Québec | Drummondville | Québec | ||
| Montréal | Saint-Lambert | L'Océan | Drummondville | Halifax | ||
Portail du chemin de fer en Amérique du Nord 
Portail de la Montérégie 
Portail des lieux patrimoniaux du Canada
На других языках
[en] Saint-Hyacinthe station
The Saint-Hyacinthe station is a Via Rail station in Saint-Hyacinthe, Quebec, Canada. The station is staffed and is wheelchair-accessible. Several corridor Montreal-Quebec City trains and the long-distance Ocean stop here; the Montreal–Gaspé train was suspended in 2013. The station's business hours are from 7:00 am to 11:15 am (for morning travellers) and from 6:00 pm to 8:30 pm (for evening travelers); seven days a week. A bicycle box and a baggage room are special amenities found in this station.- [fr] Gare de Saint-Hyacinthe
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии