La gare de Saint-Flour - Chaudes-Aigues est une gare ferroviaire française de la ligne de Béziers à Neussargues (dite aussi ligne des Causses), située sur le territoire de la commune de Saint-Flour, dans le département du Cantal en région Auvergne-Rhône-Alpes.
Saint-Flour - Chaudes-Aigues | ||||
Bâtiment voyageurs et entrée de la gare (2014). | ||||
Localisation | ||||
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Pays | France | |||
Commune | Saint-Flour | |||
Adresse | Place du 24 août 1944 15100 Saint-Flour |
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Coordonnées géographiques | 45° 02′ 05″ nord, 3° 06′ 22″ est | |||
Gestion et exploitation | ||||
Propriétaire | SNCF | |||
Exploitant | SNCF | |||
Code UIC | 87783175 | |||
Site Internet | La gare de Saint-Flour - Chaudes-Aigues, sur le site de la SNCF | |||
Services | Intercités et TER Auvergne-Rhône-Alpes Fret SNCF |
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Caractéristiques | ||||
Ligne(s) | Béziers à Neussargues, Beaumont-Loriat à Saint-Flour |
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Voies | 3 (+ voies de service) | |||
Quais | 2 (dont un central) | |||
Transit annuel | 16 395 voyageurs (2020)[1] | |||
Altitude | 784 m | |||
Historique | ||||
Mise en service | ||||
Correspondances | ||||
Floribus | 2, 3 | |||
Cars Région | C1 C7 C22 C23 C24 C31 | |||
Géolocalisation sur la carte : Cantal
Géolocalisation sur la carte : Auvergne-Rhône-Alpes
Géolocalisation sur la carte : France
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Elle est mise en service en 1888 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne (Midi)
C'est une gare voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par le train Aubrac et par des cars TER Auvergne-Rhône-Alpes. Elle est également ouverte au service des marchandises.
Établie à 784 mètres d'altitude, la gare de Saint-Flour - Chaudes-Aigues est située au point kilométrique (PK) 689,628 de la ligne de Béziers à Neussargues, entre les gares ouvertes de Saint-Chély-d'Apcher et de Neussargues. En direction de Saint-Chély s'intercalent les gares fermées de Bégut, Ruynes-en-Margeride, Garabit, Loubaresse et Arcomie, et vers Neussargues, celles d'Andelat et de Talizat[2].
Ancienne gare de bifurcation, elle était l'aboutissement de la ligne de Beaumont-Loriat à Saint-Flour (déclassée en 1954).
La « station de Saint-Flour » est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Saint-Chély à Saint-Flour[3].
Elle était desservie par un train Corail (relation Paris - Béziers) jusqu'en , date de la mise en place de la relation Téoz entre Paris et Clermont. Dès lors, la relation se limite à un aller/retour Clermont - Béziers.
Entre et , la rame Corail a été remplacée par des automotrices de type Z2, obligeant une correspondance supplémentaire en gare de Neussargues (la ligne n'étant pas électrifiée entre Neussargues et Clermont-Ferrand). Cette « rupture de charge » à Neussargues prit fin avec l'entrée en vigueur du service annuel 2012 où l'Aubrac est désormais assuré en matériel thermique X 73500.
Gare[4] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs. Le guichet est fermé depuis le [5].
La traversée des voies s'effectue par un passage à niveau planchéié (voir photo ci-dessous).
La gare de Saint-Flour - Chaudes-Aigues est desservie[4] :
Un parking pour les véhicules est aménagé[4]. En renforcement ou remplacement des dessertes ferroviaires, la gare est desservie par des cars TER Auvergne-Rhône-Alpes et TER Occitanie. Le transport urbain est également mis en service depuis la rentrée 2013.
Saint-Flour - Chaudes-Aigues est toujours une gare de Fret SNCF[6], même si plus aucun train ne s'y arrête depuis le début des années 2000.
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