La gare de Saint-Denis-près-Martel est une gare ferroviaire française, des lignes de Brive-la-Gaillarde à Toulouse-Matabiau via Capdenac et de Souillac à Viescamp-sous-Jallès, située au lieu-dit La Gare sur le territoire de la commune de Saint-Denis-lès-Martel, dans le département du Lot, en région Occitanie.
Saint-Denis-près-Martel | ||||
Bâtiment voyageurs. | ||||
Localisation | ||||
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Pays | France | |||
Commune | Saint-Denis-lès-Martel | |||
Lieu dit | La Gare | |||
Adresse | D803 46600 Saint-Denis-lès-Martel |
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Coordonnées géographiques | 44° 56′ 45″ nord, 1° 39′ 59″ est | |||
Gestion et exploitation | ||||
Propriétaire | SNCF | |||
Exploitant | SNCF | |||
Code UIC | 87594572 | |||
Site Internet | La gare de Saint-Denis-près-Martel, sur le site de la SNCF | |||
Services | Intercités TER Occitanie TER Auvergne-Rhône-Alpes |
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Caractéristiques | ||||
Ligne(s) | Brive-la-Gaillarde à Toulouse-Matabiau via Capdenac Souillac à Viescamp-sous-Jallès |
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Voies | 5 (+ voies de service) | |||
Quais | 3 | |||
Altitude | 120 m | |||
Historique | ||||
Mise en service | ||||
Correspondances | ||||
Bus et cars | voir Intermodalité | |||
Géolocalisation sur la carte : Lot
Géolocalisation sur la carte : Occitanie
Géolocalisation sur la carte : France
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Elle est mise en service en 1862 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO).
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains grandes lignes Intercités et régionaux TER Occitanie ou TER Auvergne-Rhône-Alpes.
Établie à 120 mètres d'altitude, la gare de Saint-Denis-près-Martel est située au point kilométrique (PK) 175,202 de la ligne de Brive-la-Gaillarde à Toulouse-Matabiau via Capdenac, entre les gares ouvertes des Quatre-Routes et de Rocamadour - Padirac. Elle est séparée de cette dernière par les gares fermées de Floirac et de Montvalent[1].
Gare de bifurcation, elle se trouve également au PK 637,507 de la ligne de Souillac à Viescamp-sous-Jallès, entre la gare de Martel, ouverte au service du Chemin de fer touristique du Haut Quercy, et la gare de Vayrac, ouverte au trafic TER[2].
La station de Saint-Denis-près-Martel est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Brive à Capdenac[3],[4].
Elle devient une gare de bifurcation, le , lors de la mise en service de la ligne vers Souillac et Cazoulès par la Compagnie du PO[5]. Le la Compagnie PO met en service la ligne d'Aurillac à Gare de Miécaze et Saint-Denis[6].
En 1896, la Compagnie du PO indique que la recette de la gare pour l'année entière est de 105 228 francs[7].
Le , elle perd une partie du trafic de sa ligne de bifurcation avec la fermeture de la section vers Souillac[5].
En 2014, c'est une gare voyageurs d'intérêt local (catégorie C : moins de 100 000 voyageurs par an de 2010 à 2011), qui dispose de cinq quais, deux abris et deux traversées de voie à niveau par le public (TVP)[8].
Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours[9].
Un passage à niveau planchéié permet la traversée des voies et l'accès aux quais[8].
Saint-Denis-près-Martel est une gare voyageurs de la SNCF, desservie par les trains Intercités de la ligne Paris - Toulouse ou Albi[10], branche Paris-Austerlitz - Rodez - Albi[11].
C'est également une gare voyageurs du réseau TER Occitanie, desservie par des trains express régionaux des relations : Brive-la-Gaillarde - Figeac - Rodez (ligne 07)[12] et Brive-la-Gaillarde - Aurillac (ligne 21 TER Auvergne-Rhône-Alpes)[13].
Un parc pour les vélos (29 places) et un parking pour les véhicules y sont aménagés. Elle est desservie par des Bus et cars des lignes départementales[9].
Le bâtiment voyageurs d'origine est composé d'un corps central, à trois ouverture, et un étage sous une toiture à quatre pans, encadré par deux ailes en rez-de-chaussée à quatre ouvertures sous une toiture à deux pans[14].
La gare a également été dotée d'une rotonde, rasée depuis, mais dont la structure métallique a été récupérée par le Chemin de fer touristique du Haut Quercy. L'association a pour projet de la remonter en gare de Martel.
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Origine | Arrêt précédent | Train ![]() |
Arrêt suivant | Destination | ||
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Paris-Austerlitz | Les Aubrais | Intercités de nuit | Rocamadour - Padirac | Rodez ou Albi-Ville | ||
Brive-la-Gaillarde | Brive-la-Gaillarde ou Turenne ou Les Quatre-Routes |
TER Occitanie | Rocamadour - Padirac | Rodez | ||
Brive-la-Gaillarde | Brive-la-Gaillarde ou Turenne ou Les Quatre-Routes |
TER Auvergne-Rhône-Alpes | Vayrac ou Puybrun |
Aurillac |