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La gare de Rougemont est une gare ferroviaire situé sur le territoire de la commune suisse de Rougemont, dans le canton de Vaud.

Ne doit pas être confondu avec Rougemont - Chanteloup (tramway d'Île-de-France).

Rougemont

Le bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays Suisse
Canton Vaud
Commune Rougemont
Adresse 1659 Rougemont
Coordonnées géographiques 46° 29′ 19″ nord, 7° 12′ 32″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire MOB
Exploitant MOB
Code 8501397
Services R, PE
Caractéristiques
Ligne(s) 120
Voies 3
Quais 2
Altitude 991,9 m
Historique
Mise en service
Correspondances
BDG AG Télécabine Rougemont - La Videmanette
Géolocalisation sur la carte : Suisse
Géolocalisation sur la carte : canton de Vaud
modifier 

Situation ferroviaire


Établie à 991,9 mètres d'altitude, la gare de Rougemont est située au point kilométrique 39,32 de la ligne de Montreux à Lenk im Simmental[1].

Elle est dotée de trois voies et de deux quais centraux.


Histoire


La gare de Rougemont a été mise en service en [2], en même temps que la section de Château-d'Œx à Gstaad, ouverte le [3],[4],[5].


Service des voyageurs



Accueil


Gare du MOB, elle est dotée d'un bâtiment voyageurs et d'un distributeur automatique de titres de transport. Elle n'est pas accessible aux personnes à mobilité réduite[6].


Desserte


La gare de Rougemont est desservie toutes les heures par un train du MOB reliant Montreux à Zweisimmen[7].


Intermodalité


La gare de Rougemont est en correspondance la télécabine Rougemont - La Videmanette, située à environ 6 minutes à pied de la gare[8].


Projets


Cet article ou cette section contient des informations sur un projet ferroviaire.

Il se peut que ces informations soient de nature spéculative et que leur teneur change considérablement alors que les évènements approchent.

Le changement d'horaire de a vu changer la desserte MOB sur la ligne de Montreux à Zweisimmen. La gare est désormais desservie toutes les heures par des trains Regio parcourant la ligne. L'étape suivante est la mise en service de trains panoramiques GoldenPass accélérés circulant dans un sillon horaire supplémentaire[9]. La mise en service de ces trains a finalement été reportée à en raison de retard dans la construction des bogies à écartement variables ainsi que par la baisse de la fréquentation touristique induite par la pandémie de Covid-19[10],[11].


Notes et références


  1. MOB, « Graphique Montreux - Oberland Bernois », sur www.tableaux-horaires.ch, (consulté le )
  2. « MOB la gare de Rougemont », sur notrehistoire.ch, (consulté le )
  3. « Montreux - Oberland Bernois : les clés du succès - transportrail - Le webmagazine ferroviaire », sur transportrail.canalblog.com, (consulté le )
  4. « MOB », sur www.aubertrain.com (consulté le )
  5. « Réseau MOB (Montreux - Oberland Bernois) / Golden Pass Services », sur cheminet.free.fr (consulté le )
  6. « Gare Rougemont | CFF », sur www.sbb.ch (consulté le )
  7. « 120 Montreux - Château-d'Oex - Gstaad - Zweisimmen - Lenk im Simmental », sur www.tableaux-horaires.ch, (consulté le )
  8. « 2062 Rougemont - La Videmanette », sur www.tableaux-horaires.ch, (consulté le )
  9. « 120 Montreux - Château-d'Oex - Gstaad - Zweisimmen - Lenk im Simmental », sur www.projet-horaire.ch, (consulté le )
  10. « Nouveau report pour le Goldenpass Express », sur www.lagruyere.ch, (consulté le )
  11. « Le Goldenpass Express attendra », sur htr.ch, (consulté le )

Voir aussi


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Articles connexes



Lien externe


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Montreux Flendruz MOB Saanen Zweisimmen


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