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La gare de Rossinière est une gare ferroviaire situé sur le territoire de la commune suisse de Rossinière, dans le canton de Vaud.

Rossinière

Vue d'ensemble de la gare en .
Localisation
Pays Suisse
Canton Vaud
Commune Rossinière
Adresse 1658 Rossinière
Coordonnées géographiques 46° 27′ 53″ nord, 7° 05′ 00″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire MOB
Exploitant MOB
Code 8501392
Services R, PE
Caractéristiques
Ligne(s) 120
Voies 3
Quais 2
Altitude 891,2 m
Historique
Mise en service
Géolocalisation sur la carte : Suisse
Géolocalisation sur la carte : canton de Vaud
modifier 

Situation ferroviaire


Établie à 891,2 mètres d'altitude, la gare de Rossinière est située au point kilométrique 28,23 de la ligne de Montreux à Lenk im Simmental[1].

Elle est dotée de trois voies et de deux quais centraux.


Histoire


Le bâtiment voyageurs de la gare de Rossinière a été mis en service en même temps que la section de Montbovon à Château-d'Œx de la ligne de Montreux à Lenk im Simmental, le [2].

Un partenariat a été mis en place avec l'école polytechnique fédérale de Lausanne pour réaménager les environs de la gare et notamment installer un quai en bois[3].


Service des voyageurs



Accueil


Gare du MOB, elle est dotée d'un bâtiment voyageurs et est partiellement accessible aux personnes à mobilité réduite[4].


Desserte


La gare de Rossinière est desservie toutes les heures par un train du MOB reliant Montreux à Zweisimmen[5].


Intermodalité


Aucune ligne de transports publics n'est en correspondance avec la gare de Rossinière.


Projets


Cet article ou cette section contient des informations sur un projet ferroviaire.

Il se peut que ces informations soient de nature spéculative et que leur teneur change considérablement alors que les évènements approchent.

Le changement d'horaire de a vu changer la desserte MOB sur la ligne de Montreux à Zweisimmen. La gare est désormais desservie toutes les heures par des trains Regio parcourant la ligne. L'étape suivante est la mise en service de trains panoramiques GoldenPass accélérés circulant dans un sillon horaire supplémentaire[6]. La mise en service de ces trains a finalement été reportée à en raison de retard dans la construction des bogies à écartement variables ainsi que par la baisse de la fréquentation touristique induite par la pandémie de Covid-19[7],[8].


Notes et références


  1. MOB, « Graphique Montreux - Oberland Bernois », sur www.tableaux-horaires.ch, (consulté le )
  2. Compagnie du Montreux-Oberland-Bernois, « Rapport de gestion 2015 », sur mob.ch (consulté le )
  3. Flavienne Wahli Di Matteo, « Rossinière confirme son audacieux engagement dans la construction du futur », 24 heures,‎ (ISSN 1424-4039, lire en ligne, consulté le )
  4. « Gare Rossinière | CFF », sur www.sbb.ch (consulté le )
  5. « 120 Montreux - Château-d'Oex - Gstaad - Zweisimmen - Lenk im Simmental », sur www.tableaux-horaires.ch, (consulté le )
  6. « 120 Montreux - Château-d'Oex - Gstaad - Zweisimmen - Lenk im Simmental », sur www.projet-horaire.ch, (consulté le )
  7. « Nouveau report pour le Goldenpass Express », sur www.lagruyere.ch, (consulté le )
  8. « Le Goldenpass Express attendra », sur htr.ch, (consulté le )

Voir aussi


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Articles connexes



Lien externe


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Montreux La Tine MOB La Chaudanne-Les Moulins Zweisimmen


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