La gare de Port-de-Piles est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean, située sur le territoire de la commune de La Celle-Saint-Avant, dans le département d'Indre-et-Loire, en région Centre-Val de Loire. Elle a donc la particularité de porter le nom d'une commune située dans une autre région.
Port-de-Piles | ||||
Le bâtiment voyageurs. | ||||
Localisation | ||||
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Pays | France | |||
Commune | La Celle-Saint-Avant | |||
Adresse | 10, rue de la Gare 37160 La Celle-Saint-Avant |
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Coordonnées géographiques | 47° 00′ 36″ nord, 0° 35′ 54″ est | |||
Gestion et exploitation | ||||
Propriétaire | SNCF | |||
Exploitant | SNCF | |||
Code UIC | 87575076 | |||
Site internet | La gare de Port-de-Piles , sur le site de la SNCF | |||
Services | TER Centre-Val de Loire TER Nouvelle-Aquitaine Fret SNCF |
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Caractéristiques | ||||
Ligne(s) | Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean Port-Boulet à Port-de-Piles Port-de-Piles à Argenton-sur-Creuse |
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Voies | 4 + voies de service | |||
Quais | 3 | |||
Altitude | 50 m | |||
Historique | ||||
Mise en service | ||||
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Centre-Val de Loire
Géolocalisation sur la carte : Indre-et-Loire
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Elle est mise en service en 1851 par la Compagnie du chemin de fer du Centre et devient en 1852 une gare de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO).
C'est une gare voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains régionaux TER Centre-Val de Loire et TER Nouvelle-Aquitaine.
Établie à 50 mètres d'altitude, la gare de bifurcation de Port-de-Piles est située au point kilométrique (PK) 281,110[1] de la ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean, entre les gares de Maillé et des Ormes-sur-Vienne, et au PK 52,301 de la ligne de Port-Boulet à Port-de-Piles partiellement déclassée. Elle est également l'origine (au PK 281,110) de la ligne de Port-de-Piles à Argenton-sur-Creuse partiellement déclassée également.
La « station intermédiaire de Port-de-Piles » est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer du Centre, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation le deuxième tronçon, de Tours à Poitiers, de sa ligne d'Orléans à Bordeaux. Le bâtiment comporte, un corps central à trois ouvertures avec un étage et une toiture à deux pans, et deux ailes à trois ouvertures. Il est réalisé, suivant les instructions de la Compagnie, par les entreprises Lesourd et Autellet[2].
Le , elle devient une gare du réseau de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO)[3].
Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs avec guichets ouverts tous les jours sauf dimanche et fêtes. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport[4]. Elle est équipée d'un quai latéral et d'un quai central qui sont encadrés par trois voies, ainsi que des voies de service.
Une passerelle permet la traversée des voies et le changement de quai.
Port-de-Piles est desservie par des trains des réseaux TER Centre-Val de Loire et TER Nouvelle-Aquitaine circulant entre Tours et Poitiers[5],[6], ainsi que par des trains du réseau TER Centre-Val de Loire circulant entre Tours et Port-de-Piles[5].
Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[4].
Cette gare est ouverte au service du fret[7].
Sur les autres projets Wikimedia :
Origine | Arrêt précédent | Train ![]() |
Arrêt suivant | Destination | ||
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Terminus | Terminus | TER Centre-Val de Loire | Maillé | Tours | ||
Poitiers | Les Ormes-sur-Vienne ou Dangé |
TER Centre-Val de Loire | Maillé | Tours |