La gare de Pont-de-la-Deûle est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Nord à Lille, située sur le territoire de la commune de Flers-en-Escrebieux dans le département du Nord, en région Hauts-de-France.
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Pont-de-la-Deûle | ||||
La gare de Pont-de-la-Deûle en juillet 2011. | ||||
Localisation | ||||
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Pays | France | |||
Commune | Flers-en-Escrebieux | |||
Adresse | Rue Roger Salengro 59128 Flers-en-Escrebieux |
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Coordonnées géographiques | 50° 23′ 53″ nord, 3° 05′ 05″ est | |||
Gestion et exploitation | ||||
Propriétaire | SNCF | |||
Exploitant | SNCF | |||
Code UIC | 87345207 | |||
Site internet | La gare de Pont-de-la-Deûle , sur le site de la SNCF | |||
Service | TER Hauts-de-France | |||
Caractéristiques | ||||
Ligne(s) | Paris-Nord à Lille Pont-de-la-Deûle à Bachy - Mouchin |
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Voies | 2 (+ voies de service) | |||
Quais | 2 (dont un central) | |||
Altitude | 22 m | |||
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Hauts-de-France
Géolocalisation sur la carte : Nord
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C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Hauts-de-France.
Établie à 22 mètres d'altitude, la gare de Pont-de-la-Deûle est située au point kilométrique (PK) 220,390 de la ligne de Paris-Nord à Lille, entre les gares de Douai et de Leforest[1].
Ancienne gare de bifurcation, elle était l'origine de la ligne de Pont-de-la-Deûle à Bachy - Mouchin[1] (déclassée).
Halte[2] SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre.
Un passage planchéié permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.
Pont-de-la-Deûle est desservie[2] par des trains TER Hauts-de-France qui effectuent des missions entre les gares : de Douai, ou d'Arras, et de Lille-Flandres ; de Valenciennes et de Libercourt.
Un parking pour les véhicules y est aménagé.
L’ancien bâtiment voyageurs construit par la Compagnie des chemins de fer du Nord, a survécu à la Première Guerre mondiale et existait toujours, bien qu’à l’abandon. Altéré durant la seconde moitié du XXe siècle, il conservait cependant sa marquise de quai d’origine. Il a été détruit en juillet 2020 ; le projet de réaménagement représente un budget de 800 000 euros[3].
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