La gare de Pont-de-Claix est une gare ferroviaire française de la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble), située sur le territoire de la commune du Pont-de-Claix, au sud de l'agglomération grenobloise, dans le département de l'Isère, en région Auvergne-Rhône-Alpes.
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Pont-de-Claix | |||||
![]() Le bâtiment voyageurs. | |||||
Localisation | |||||
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Pays | France | ||||
Commune | Pont-de-Claix | ||||
Adresse | Avenue de la Gare 38800 Pont-de-Claix |
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Coordonnées géographiques | 45° 07′ 30″ nord, 5° 41′ 59″ est | ||||
Gestion et exploitation | |||||
Propriétaire | SNCF | ||||
Exploitant | SNCF | ||||
Code UIC | 87747519 | ||||
Site Internet | La gare de Pont-de-Claix, sur le site de la SNCF | ||||
Services | TER Auvergne-Rhône-Alpes/TER PACA | ||||
Caractéristiques | |||||
Ligne(s) | Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble) | ||||
Voies | 2 | ||||
Quais | 2 | ||||
Transit annuel | 11 114 voyageurs (2015)[1] | ||||
Altitude | 244 m | ||||
Correspondances | |||||
Autobus | C2 25 | ||||
Cars Région | T75 T90 T91 T92 X3 | ||||
Géolocalisation sur la carte : Grenoble-Alpes Métropole
Géolocalisation sur la carte : Isère
Géolocalisation sur la carte : Auvergne-Rhône-Alpes
Géolocalisation sur la carte : France
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Établie à 244 mètres d'altitude, la gare de Pont-de-Claix est située au point kilométrique (PK) 138,144 de la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble), entre les gares de Grenoble et de Jarrie - Vizille[2].
Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet et salle d'attente, ouvert tous les jours[3].
Pont-de-Claix est desservie par les trains TER Auvergne-Rhône-Alpes / TER PACA (ligne de Grenoble à Gap et Briançon) avec correspondances à Veynes - Dévoluy pour Laragne, Sisteron, Manosque, Aix-en-Provence et Marseille.
La billetterie TAG est admise à bord des TER de Pont-de-Claix à Grenoble.
Un parc pour les vélos (consignes individuelles et accroches vélos) et un parking pour les véhicules y sont aménagés[3].
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L'extension de la ligne A du tramway de Grenoble en direction du cours Saint-André, au niveau de la piscine Flotibulle est effective depuis la fin de l'année . Aussi, afin de créer un pôle multimodal de transport entre réseau de bus, de tramway et voie ferrée, il a été décidé de déplacer la gare à l'intersection de l'avenue du général de Gaulle et du cours Saint-André[4]. Une concertation publique sur le projet, ouverte par SNCF Gares & Connexions, a eu lieu du au [5],[6].
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