railroad.wikisort.org - Station

La gare de Pont-de-Buis est une gare ferroviaire française de la ligne de Savenay à Landerneau, située sur le territoire de la commune de Pont-de-Buis-lès-Quimerch, près du bourg de Pont-de-Buis, dans le département du Finistère, en région Bretagne.

Pont-de-Buis
Ancien bâtiment voyageurs et nouvel abri de quai.
Localisation
Pays	France
Commune	Pont-de-Buis-lès-Quimerch
Bourg	Pont-de-Buis
Adresse	Place du 19-Mars-1962 29590 Pont-de-Buis-lès-Quimerch
Coordonnées géographiques	48° 15′ 16″ nord, 4° 05′ 10″ ouest
Gestion et exploitation
Propriétaire	SNCF
Exploitant	SNCF
Code UIC	87474056
Site Internet	La gare de Pont-de-Buis, sur le site de la SNCF
Service	TER Bretagne
Caractéristiques
Ligne(s)	Savenay à Landerneau
Voies	2
Quais	2
Altitude	71 m
Historique
Mise en service	1888 (halte)
Géolocalisation sur la carte : Finistère Géolocalisation sur la carte : Bretagne Géolocalisation sur la carte : France
modifier

Elle est mise en service en 1888 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO).

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains express régionaux TER Bretagne.

Situation ferroviaire

Établie à 71 mètres d'altitude, la gare de Pont-de-Buis est située au point kilométrique (PK) 721,815 de la ligne de Savenay à Landerneau entre les gares ouvertes de Châteaulin-Embranchement et de Dirinon - Loperhet. À l'origine des gares, aujourd'hui fermées, desservaient les communes de Daoulas et Hanvec, et une halte était située à Quimerc'h[1].

Histoire

L'arrivée du chemin de fer à Pont-de-Buis intervient avec l'ouverture de la section, à voie unique, entre Châteaulin et Landerneau, qui permet le lien entre les deux grandes voies ferrées du nord (Paris - Brest) et du sud (Nantes - Landerneau) de la Bretagne mise en service par la Compagnie du PO, le 16 décembre 1867[2]. Néanmoins les trains ne font que passer jusqu'à l'ouverture d'une halte en 1888[3], l'installation est d'abord limitée à celle du passage à niveau n° 536 situé à Le Drenit.

Des améliorations et agrandissements ont lieu, notamment pendant la Première Guerre mondiale[3] (1914-1918), période d'intenses activités à la poudrerie de Pont-de-Buis qui a besoin d'une desserte pour pouvoir rapidement acheminer sa production vers les zones du conflit.

La voie d'évitement est équipée d'un nouveau quai en 1989[3].

Le 27 octobre 2009[4] a lieu l'inauguration de la gare rénovée. Ces travaux, réalisés dans le cadre du plan gare de la région Bretagne, ont coûté environ 146 000 euros[4] dont 48 % pris en charge par la région. Ils ont notamment consisté à : changer le mobilier de quai, réaliser de nouveaux abris, installer des panneaux d'informations électroniques, et refaire une peinture sur le bâtiment voyageurs.

Service des voyageurs

Accueil

Halte[5] SNCF c'est un point d'arrêt non géré (PANG), mais dispose d'un bâtiment voyageurs ouvert du lundi au vendredi[6].

Desserte

Pont-de-Buis est desservie[5] par les trains TER Bretagne qui circulent entre Brest et Quimper, via les gares de Landerneau, de Dirinon - Loperhet et de Châteaulin-Embranchement.

Intermodalité

Un parking pour les véhicules est aménagé[5].

Notes et références

Voir aussi

Bibliographie

• Jean-Pierre Nennig, Le chemin de fer de Bretagne sud : De Savenay et de Rennes à Landerneau par Redon, Vannes, Auray, Lorient, Quimper et Châteaulin et ses embranchements vers Ploërmel, Quiberon, Pontivy, Concarneau, Pont-L'Abbé et Douarnenez-Tréboul, Pornichet, JPN Éditions, coll. « Archéologie ferroviaire », 2008, 224 p. (ISBN 978-2-9519898-5-6, BNF 41302229, présentation en ligne).

Articles connexes

• Liste de gares en France
• Liste des gares de Bretagne
• Ligne de Savenay à Landerneau
• Schéma de la ligne de Savenay à Landerneau

Lien externe

• La gare de Pont-de-Buis, sur le site officiel SNCF / TER Bretagne

Origine	Arrêt précédent	Train			Arrêt suivant	Destination
Brest	Dirinon - Loperhet		TER Bretagne		Châteaulin	Quimper

• Portail du chemin de fer
• Portail du Finistère

---